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軍方指出,因E-2K機腹著地造成結構及主要零件受損,目前正由空軍進行修復評估,若無法自行完成修復,將送交美國原廠後續維修,修復結果一定會符合原廠標準,但維修金額絕非媒體報導高達新台幣20億元。
空軍司令部則指出,對此飛安事件從未預設立場或排除各種可能,實際肇案原因已由專案小組蒐證,並從人因、機械等專業逐項比對分析,以求周延;空軍也依據可能肇因採取多項精進作為,持續加強人員應變訓練,以防範類似事件再次發生。
迫降的E-2K空中預警機編號2503號機,1997年3月20日執行夜航訓練時,因飛行員失誤,忘記放起落架而以機腹著地,造成機身嚴重毀損,據稱花費上億送回美國重新更換全新機身,直到2000年底才修復重新服役,2021年9月曾參加屏東佳冬戰備道起降操演。上次飛安事故發生後,空軍特別加裝起落架示警裝置,以防同一狀況再度發生,不料25年後仍再傳同一缺失發生。