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台鐵公司化針對台鐵歷史債務,原已達成共識,台鐵交付三塊土地由政府成立償債基金,但台鐵企工表示,「內閣改組後行政院主計總處不再演了,推翻之前共識,要求台鐵公司自己承擔負債,根本毫無誠信可言,甚至從50變25年,後又變成20年清償完畢,償債時間怎麼計算的? 土地會不會回歸台鐵也是個問號」。
主計總處明確要求至少八筆特定的精華土地,讓工會感到可疑,為什麼主計總處執著於此? 其中是否涉及龐大的利益,或是未來開發的回饋已經喬好了?公司化時間也定了,釋出的地點也選了,不管是主計總處自己或是政府授意,不禁讓工會懷疑是否白手套已介入了?難道現在就只剩下背後的利益團體尚未浮上檯面嗎?
最後,工會表示,仍會堅持原本的協議共識,維持三塊土地做為償債基金,並且延續昨日理事會的決議,國定假日不加班、罷工等陳抗活動繼續籌畫,絕不退讓。