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水利局指出,擴建路污水主幹管過港管段係直接埋設於高雄港港池底部,於民國73年興建完成,收集市區與高雄港區等民生污水人口約130萬,管線穿越高雄港水域輸送到位於旗津之中區污水處理廠處理,屬於高雄污水區下游唯一的主要幹線。
倘過港段管線破損,污水流入高雄港等鄰近海域,將影響航運、愛河水質及相關經濟活動損失,故需增設另一條主幹管及備援系統,經市府101年起積極向內政部爭取興建經費,內政部於112年1月6日同意補助,核准建設費為54億元,並依中央補助92%,地方自籌8%之比例籌編經費。
水利局表示,「污水第二過港段」採潛盾工法,穿越高雄港處深度約25m,至旗津中洲污水處理廠,「中華路主幹管」由中華路佈設管線至成功路,另建置三角公園建置抽水站,作為中華路主幹管匯入,並將已屆使用之污水主幹管進行檢視,以提高系統穩定性,使高雄污水區得以永續營運。