網傳福克50行政專機飛中國投共 空軍駁斥:子虛烏有

▲空軍請官兵手持今日出版的軍媒《青年日報》頭版,與網傳機號5002的福克50合影,破除網路謠言。(圖/空軍司令部提供)
▲空軍請官兵手持今日出版的軍媒《青年日報》頭版,與網傳機號5002的福克50合影,破除網路謠言。(圖/空軍司令部提供)

記者呂炯昌/台北報導

中國社群網站流傳,空軍機號5002的福克50(FK50)行政專機,自台北起飛後,航經台中上空突然轉彎越過海峽中線飛往中國大陸方向。空軍司令部今(13)日鄭重駁斥,強調內容子虛烏有,完全不是事實,空軍並請官兵手持今日出版的軍媒《青年日報》頭版,與網傳機號5002的福克50合影,破除網路謠言。

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空軍在1992年向荷蘭福克公司採購3架福克50螺旋槳客機(編號5001~5003),作為政府高層官員、軍方將領業務視察的行政專機,其中2架為28人座,1架為46人座。機號5001的福克50專機,也是總統專機的預備機。

諧音「福客」的福克50不只政府高官愛搭,前總統馬英九執政期間,卻認為俗稱「空軍一號」的波音737-800噴射機耗油,搭乘高鐵又必須實施維安管制,恐引發民怨,因而喜愛搭乘福克50客機進行視察任務。

自1992年服役之後,這3架福克50行政專機即未傳飛安意外,直到2009年11月執行馬英九專機任務時,因為飛行員操作疏失發生火燒機輪意外。

由於不敵歐洲空中巴士與美國波音公司競爭,福克公司於1996年宣布倒閉破產,福克公司在荷蘭的資產賣給美國史托克公司(Stork),史托克公司曾在2009年重新啟用「福克」這個品牌,但是至今都無推出過新機型。目前全球仍有100多架福克50客機在各航空公司與相關單位服役中,新加坡空軍有4架福克50作為運輸機,5架福克50 ME2型作為海上巡邏機。

▲空軍福克50行政專機上的VIP座位。(圖/記者呂烱昌攝)
▲空軍福克50行政專機上的VIP座位。(圖/記者呂烱昌攝)

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