我是廣告 請繼續往下閱讀
除了北美,歐洲是否也有考量開闢新航點?張國煒說,歐洲線的成本高,而且競爭激烈,國際上優質的航空公司如國泰航空、新加坡航空、阿聯酋航空、卡達航空、土耳其航空都很強,加上都有航權問題,因此不急於開闢,會在第一批18架空巴A350全部完成交機後,再來考慮,「現在只考量未來兩年的事情」。
張國煒指出,星宇目前的航線中,還是日本與北美載客量最好,洛杉磯也不錯,而且暑假旺季將至,樂觀看待在9月以前,載客率都可達8成,而因為A350型客機還在陸續引進中,駕駛人員須累積飛行時數,所以要等到6月洛杉磯才能每天飛一班。至於後續15架A350型客機的交機時程,期待可以提早完成交機,會跟空中巴士談。
而星宇是否也會考慮引進全貨機?張國煒回應,在疫情前貨運並不是很好,有的航空公司一年還虧了二、三十億元,而現在很多產品體積越做越小,貨運量未必會像過去那麼多,因此,有規畫會引進長程線的全貨機,因為A350預計2025年會推出全貨機,所以會就A350和波音777進行比較,但引進的架數不會太多。