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峰會明天將在德國總理府登場，之後李強將出席德中經濟技術合作論壇。
李強就任總理後首次出訪選擇德國，反映歐洲與亞洲最大經濟體之間的特殊關係。過去20年，中國快速擴張以及對德國汽車和機具的需求，推動了德國自身的成長。
中國在2016年成為德國的單一最大貿易夥伴，且是德企福斯汽車集團（Volkswagen AG）、巴斯夫集團（BASF）和BMW等的核心市場。
但因西方擔心共產黨不斷加強控制社會和經濟、不公平競爭和北京的領土野心，德中關係益趨緊張。
蕭茲與G7領袖上月承諾，在不與中國「脫鉤」的情況下，致力對中國「去風險」。
分析家表示，「去風險」的含義仍有待定義。對華鷹派呼籲全面性減少商業往來，鴿派則點名關鍵礦產等領域。
蕭茲聯合政府夥伴中，綠黨（Greens）與自由民主黨（Free Democratic Party）偏向鷹派，和他所屬的中左翼社會民主黨（SPD）意見不同。
柏林的分析家表示，中國代表團可能透過大企業直接或間接遊說德國政府，敦促歐洲聯盟（EU）別在規範中國企業方面做得太過。（譯者：鄭詩韻/核稿：戴雅真）1120619
