藍色公路旅客量更勝空運 航港局推「Taiwan Hi」海洋運輸品牌

▲9月即將首航的澎湖輪強調以人為本並導入美學設計,一改民眾對搭船的印象。(圖/台灣航業股份有限公司提供)
▲9月即將首航的澎湖輪強調以人為本並導入美學設計,一改民眾對搭船的印象。(圖/台灣航業股份有限公司提供)

記者許若茵/台北報導

根據統計,疫情前台灣藍色公路每年服務旅客量比空運國內線旅客量更多,為此,交通部航港局打造「Taiwan Hi」藍色公路品牌,全面改革品牌識別、船艙環境等,並與多家旅行社合作,共同打造藍色公路遊程。

我是廣告 請繼續往下閱讀
交通部航港局局長葉協隆表示,在疫情前,台灣藍色公路每年服務的旅客量達到1300多萬人次,比空運國內線旅客量更多,所以海運服務值得更被重視。

葉協隆認為,台灣的海洋觀光也深具發展潛力與空間,航港局打造TAIWAN Hi為台灣藍色公路品牌,未來將持續推動品牌應用至全臺各旅運空間,希望國內外旅客能夠認識,體驗台灣高品質的藍色公路,未來將進一步建立品牌認證機制,讓TAIWAN Hi標章成為海運服務的品質保證。

交通部次長祁文中表示,行政院推出向海致敬政策,希望國人從小開始就接觸海洋教育,孩子能了解海洋、親近海洋、進入海洋,喜歡海洋;期待TAIWAN Hi品牌能帶來更多國內外旅客,造福國內相關景點,在國際上擦光擦亮。

交通部航港局規畫海上運輸與海洋觀光新品牌「TAIWAN Hi」,將全方位提升海運客運環境服務品質,期望藉由串聯航、港、船、遊等四大面向,打造全新的海洋觀光及營運模式,將台灣的海推向國際舞台。

Taiwan Hi從品牌識別、指標設計、候船室空間設計及船舶設計等面向著手,系統性的優化客運場站以及船艙環境全面改革。新台馬輪及9月即將首航的澎湖輪強調以人為本並導入美學設計,一改民眾對搭船的印象;澎湖輪提供不同等級臥鋪、親子間、遊戲間、咖啡廳、娛樂室等多功能空間,提供旅客全新的搭乘體驗和樂趣;候船室空間方面,去年已完工的布袋港旅客服務中心、澎湖南海候船室,為高質感的標竿案例,更陸續導入品牌指標系統於琉球新船運服務中心、鼓山輪渡站,臺東富岡漁港候船室也即將於7月正式啟用。

台灣旅遊交流協會會長賴瑟珍分享,今年「Taiwan Hi」和雄獅、鼎運、鳳凰、金環球、東南等多家旅行社合作,共同打造藍色公路遊程,希望能夠帶給國內外旅客嶄新的海洋觀光體驗及美好的旅程。


我是廣告 請繼續往下閱讀
app下載