我是廣告 請繼續往下閱讀
開賽前連續下雨多日,賽道溼滑更加考驗選手,雖然比賽期間天氣非常給力,到決賽都沒再下雨,但樹林裡一樣溼滑,這種情況下非常考驗選手的經驗與心理素質,特別是排位賽冠軍的江思翰,決賽是全場最後一位出發,路況最糟,抗壓性要夠,在這樣溼滑的賽道,如果採積極搶進的戰術,只有兩種結局,要是沒摔成績就會特別好,但要是摔車就會大大影響排名。果然,在決賽時許多有實力的選手都發生摔車,就連原本排位賽第二名的選手,在決賽也是摔車收場。
江思翰在排位賽時出現2次較大的失誤,雖未發生摔車,但對秒數也有一定的影響,排位賽以3分18秒成績暫列第一,雖然領先第二名選手將近20秒的秒差,但有2次都差點發生摔車,代表決賽需要更保守處理這幾個路段;決賽當天天氣更好、賽道更乾,代表所有參賽選手皆會放手一搏,在排位賽名列第四名的18歲新秀選手闕文興,在決賽跑出了3分18秒和江思翰排位賽相同的時間,這成績也給了排位賽前三名的選手很大的壓力。
江思翰把握時間不斷的在出發前做意象訓練,不斷在腦海中複習賽道,因為決賽當天不能再做賽道訓練,所以決賽當天的賽道路況是選手無法掌控的,在出發的一開始,江思翰還是選擇比較保守的速度進入賽道,先嘗試幾個技術彎,進行賽道的路況判斷,憑藉著絕佳的經驗來應對賽道上的每一個細節,制定出賽策略,同時頂住高強度壓力,面對眾多菁英以及年輕新秀的挑戰,在決賽以3分10秒的成績,順利在張家界黃石寨峰林速降挑戰賽封王。
江思翰表示:「這是一條很困難的賽道,考驗選手綜合能力,與台灣常見的下坡賽不同,賽道上有很長的青苔石階,海拔落差也相當大,加上賽前的一場大雨,讓賽道變得更濕滑,在短短的1.8km裡除了技術展現,也需要極高的抗壓能力,決賽時,我選擇保守策略,先在賽道前段安全路段嘗試煞車,測試賽道濕滑程度,擬定策略,平均配速,才能順利刷新自己排位賽成績。」
江思翰下一個階段計劃將回歸到教練身分,計畫帶學生去冬季奧運的舉辦場地:河北省張家口市崇禮區,崇禮區是滑雪勝地,同時也是登山車天堂,每到夏天會有很多自行車公園開發多條下坡賽道,暫定8月14至20日要去崇禮的萬龍雪場,帶學生一起到海外參賽學習。