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至於文湖線、松山新店線與中和新蘆線部分，則均出現虧損，去年文湖線虧損12億2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元，不過相比107年，虧損金額皆有減少情形。
審計報告指出，同期間客運人次文湖線共減少32.94%最多，板南線31.12%次之，再來是淡水信義線24.53%，對此，捷運公司強調，將持續努力研議各捷運路線撙節成本措施，以減少運輸本業虧損。另因5條捷運路線行經區域不同，土地使用與生活型態亦有差異，未來會逐線分析，各自找出解決或改善方案，以提升運量，發揮各路線最大效益。
