北捷乘客「熱死臭死在非核家園」!經部再澄清:從未限制車廂溫度

▲前監委李復甸近日於媒體投書,以「熱死臭死在非核家園」為題,批評台灣政府為了所謂的非核家園,主張節約用電,讓北捷乘客激烈反應「熱死了!臭死了!」(示意圖/NOWnews資料照)
▲前監委李復甸近日於媒體投書,以「熱死臭死在非核家園」為題,批評台灣政府為了所謂的非核家園,主張節約用電,讓北捷乘客激烈反應「熱死了!臭死了!」(示意圖/NOWnews資料照)

記者鄭妤安/台北報導

前監委李復甸近日於媒體投書,以「熱死臭死在非核家園」為題,批評台灣政府為了所謂的非核家園,主張節約用電,經濟部規定國內20類公眾出入的營業場所,室內冷氣溫度不得低於26度,才會有民眾激烈反應「熱死了!臭死了!」空氣中瀰漫旅客的汗味及狐臭味,讓乘客超級難受。

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經濟部今(18)日稍早對此回應,早已明確說明「從未限制車廂溫度」,且台北市長蔣萬安也已請北捷調整車廂冷氣溫度設定為23至24度,暗酸李復甸學經歷豐富,卻未能看到中央、地方政府的明確說明,「令人意外。」

李復甸在投書中寫道,新加坡規定室內溫度應訂於22.5至25.5 °C,濕度不得大於70%,據說新加坡開國總理李光耀將該國的成功歸功於空調,認為公務員工作工作環境中的空調,是公共效率的關鍵。

經濟部不解為何李復甸要以新加坡辦公室空調舉例,因為目前我國的相關規範來自於「指定能源用戶應遵行之節約能源規定」以及「室內冷氣溫度限值現場檢查程序作業要點」,其中皆有明確列出指定能源用戶,規範只限於供民眾出入的公共場域,根本沒有規範辦公室。

經濟部更大力反駁,「把節能規範歸因於非核家園不正確」,畢竟相關規範訂於2013年,至今已執行超過10年,並表示,因應2050淨零轉型,國際能源總署將能源效率視為首要燃料,並建議改變能源使用行為,以達淨零碳排,而節能是最重要的能源之一,這樣的看法具有高度共識,「但仍會確保環境舒適性,同樣也是節能規範重要指標。」

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