中市Bike 1.0退場車柱未移除 議員要求盡速汰換

▲議員陳俞融表示,iBike 1.0 站點全面退場後,車柱仍留在原地,浪費人行道及城市空間(圖/陳俞融提供2023.8.27)
▲議員陳俞融表示,iBike 1.0 站點全面退場後,車柱仍留在原地,浪費人行道及城市空間(圖/陳俞融提供2023.8.27)

記者柳榮俊/台中報導

台中公共自行車iBike 1.0 站點於今年6月28日全面退場後,已由YouBike 2.0站點取代,提供市民更統一的租借選擇,但市議員陳俞融發現,目前許多iBike 1.0車柱仍留在原地,空蕩蕩閒置,浪費人行道及城市空間,也可能造成民眾還錯車,要求市府將舊車柱盡速移除,讓市民可以享受更好的城市環境。

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陳俞融表示,雖然iBike 1.0已於前陣子全部退場,但依照市府資料,全市仍有剩下高達2846柱的1.0舊自行車柱沒有拆除,數量龐大,除造成市容不整外,也影響民眾使用YouBike 2.0的便利性。


陳俞融指出,例如全市2846剩餘1.0舊車柱數量中,北屯區剩餘最多,有396柱,自己的選區北區則剩餘253柱,排名第4多,陳俞融舉例,北區剩餘前3多1.0舊車柱站點,有英士公園22柱、台中公園22柱、科博館17柱,都是民眾公共單車使用量大的站點,但現場新舊車柱並陳,且舊車柱旁都已沒看到1.0舊單車,除了會讓民眾疑惑為何有多的車柱空間但卻無車可借,也可能讓民眾還錯車,更浪費城市空間。


陳俞融要求,市府應該儘快撤掉iBike 1.0剩下的舊自行車柱,避免佔用公共空間,也避免民眾將1.0和目前YouBike 2.0系統車柱混淆。陳俞融更建議市府,可將1.0舊車柱空間更換成YouBike 2.0車柱,充分發揮2.0系統安裝方便的優勢,提供市民更多公共自行車使用,避免「無車可借」的窘境。


台中市政府交通局表示,台中市已於6月28日進行ibike1.0汰舊作業,考量先前若民眾有借用1.0車輛,仍需進行還車及租賃費用補扣,故仍保留部分車柱以利民眾作業;另外,目前1.0車位可作為2.0儲車空間,且將視各站使用需求進行後續增柱位置,原1.0設備亦有台電電源,交通局後續將研議其他利用方式。

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