先前我們就已經看過Kia EV5在中國工信部上的資料,而現在隨著成都車展的開跑,這輛車也由原廠正式公佈相關數據,這輛車尺碼略小於EV6,而價格也更為便宜,不過外型上則有著老大哥EV9的設計風格,內裝部分在前座有著非常特別的沙發式座椅,而且現在他們已經確認EV5將會是全球戰略車款,在今年10月會有更多全球車型的細節公佈。

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EV5現在從中國出發,而未來這輛車還將會銷售到全球市場。
EV5現在從中國出發,而未來這輛車還將會銷售到全球市場。
EV5在外觀上與先前的概念車相差不多,我們也從中國工信部所呈現的資料可以知道,輪圈變成了21吋之外,還有就是後照鏡改回了傳統式的設計,剩下的燈光與整體車身樣貌與概念車如出一徹,在尺碼部分車長4,615mm、軸距2,750mm,與Sportage相當類似,不過比起Model Y略短了135mm,但憑藉著良好的車內空間設計,以及整體的車輛樣貌更為方正,依舊可以營造出極佳的車室空間表現,而在動力部分,中國規格的車款配置單一電動馬達,215匹的最大馬力以及31.6公斤米的峰值扭力傳遞到前輪,並且使用比亞迪的刀鋒鋰電池組,不過這個規格並不是全球車型的規格,因此未來還會有更多動力選擇。

車室內的空間是一大亮點,原廠強調這輛車的受眾是千禧世代的家族,因此內裝的空間要有現代設計感,同時還有舒適性以及環保特質,而在前排座椅非常特別的是副駕駛座椅面延伸到了中央扶手,讓車輛感受上更像是沙發,配合64色氣氛燈顯得更有休息室的感覺,當然車輛也配有完整的ADAS先進駕駛輔助系統,不只方便也更加安全,而EV5的儀表配置跟EV9非常類似,前衛科技感受一覽無遺,後方的座椅在傾倒之後也可以有平整化的空間可以使用,而行李廂底板下方也有額外的置物空間,拓展了這輛車的實用性,而除了EV5即將在全球登場之外,Kia也表示更小型的EV4已經在開發當中,將會在不久的將來與大家見面。

EV5的整體造型跟概念車幾乎一樣,前衛的特質是他的最大特色。
EV5的整體造型跟概念車幾乎一樣,前衛的特質是他的最大特色。
車長4,615mm、軸距2,750mm,整體尺碼設定與Sportage相差不多,比起對手Tesla Model Y略短135mm。
車長4,615mm、軸距2,750mm,整體尺碼設定與Sportage相差不多,比起對手Tesla Model Y略短135mm。
車輛方正外貌並且帶有清楚的肌肉線條非常吸睛,輪圈的樣式也是相當具有特色。
車輛方正外貌並且帶有清楚的肌肉線條非常吸睛,輪圈的樣式也是相當具有特色。
車尾造型簡潔有力,細長的LED燈組與車頭相呼應。
車尾造型簡潔有力,細長的LED燈組與車頭相呼應。
車內的整體佈局與EV9相當類似,儀表與中央螢幕連成一體,駕駛的四幅式方向盤可以控制車輛諸多功能。
車內的整體佈局與EV9相當類似,儀表與中央螢幕連成一體,駕駛的四幅式方向盤可以控制車輛諸多功能。
副駕駛座的椅面延伸到中央扶手下方是一大看點,原廠表示這樣的感覺更像是沙發。
副駕駛座的椅面延伸到中央扶手下方是一大看點,原廠表示這樣的感覺更像是沙發。
行李箱空間非常寬敞,平整化的設計相當實用,底板下方還有更多空間可以置放物品。
行李箱空間非常寬敞,平整化的設計相當實用,底板下方還有更多空間可以置放物品。
車內的設計風格是為了符合千禧世代的家庭想像,屆時市場的接受度將會是最好的解答。
車內的設計風格是為了符合千禧世代的家庭想像,屆時市場的接受度將會是最好的解答。