桃園推動使用認證排氣管 AI辨識取代人力稽查公私協力還靜於民

▲張善政宣布,自9月22日起桃園市要全天候將使用未認證排氣管妨害安寧的行為納入管制,只要查獲非法改裝即可直接開罰3,000-30,000元。(圖/記者李春台攝,2023.09.23)
▲張善政宣布,自9月22日起桃園市要全天候將使用未認證排氣管妨害安寧的行為納入管制,只要查獲非法改裝即可直接開罰3,000-30,000元。(圖/記者李春台攝,2023.09.23)

記者李春台/桃園報導

桃園市政府與環境部大氣環境司長蔡孟裕、交通部副總工程司王在莒、12區桃園機車行及業者,共同簽署支持使用原廠或認證合格排氣管,共有約1,300家車行及二輪部品製造業者一齊加入靜桃的行列。桃園市長張善政今(23)日下午出席「騎認證 齊靜桃」記者會,會中宣布自9月22日起桃園市要全天候將使用未認證排氣管妨害安寧的行為納入管制,只要查獲非法改裝即可直接開罰3,000-30,000元。配合管制也特別導入AI科技辨識系統,讓非法改裝排氣管的車輛無所遁形,還靜於民。

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張善政指出,市府從今年6月啟動「靜桃計畫」大執法專案,藉由環保局、警察局、經發局及交通監理單位聯合執法,使陳情檢舉件數較執行專案前下降11%,成效顯著,並獲得其他縣市跟進或與桃園聯合稽查,一起跨域合作共同打擊改裝噪音車。桃園更率全國之先倡議修法源頭管制改裝噪音車,並獲行政院支持,由環境部及交通部共同推動「改裝排氣管認證制度」,在中央與地方合作及民意支持下,有信心於今年底前完成修法作業,屆時改裝噪音車輛的管理機制將更為完備,將以有效率的源頭管制取代大量稽查人力。

張善政呼籲民眾可使用原廠或認證的排氣管,而車行及製造商則可提供噪音檢驗合格之認證零件來更換或維修。如此,民眾可以安心使用,不用擔心不當改裝違規受罰;業者也可以合法販售,更促進改裝部品產業正向發展,同時響應源頭管制政策。

環保局長陳世偉說明,市府已在9月22日依噪音管制法第8條公告「使用中機動車輛於本市各類噪音管制區內,全日不得有使用未經主管機關噪音審(檢)驗合格排氣管致妨害他人生活環境安寧之行為」,要以「行為罰」強力管制改裝噪音車。自公告日(9/22)起,在桃園市境內全天候不分時段,車輛上路如使用未經認證排氣管,被稽查或檢舉妨害安寧,即可直接告發處分,處3,000元以上30,000元以下罰鍰,拒不改善者,按次處罰。

▲靜桃專案特別導入建置13組「改裝排氣管AI辨識偵測設備」,以人工智慧 (AI)辨識取代人力稽查,檢核辨識改裝排氣管之車輛,後續辦理通知到檢。(圖/桃園市環保局提供)
▲靜桃專案特別導入建置13組「改裝排氣管AI辨識偵測設備」,以人工智慧 (AI)辨識取代人力稽查,檢核辨識改裝排氣管之車輛,後續辦理通知到檢。(圖/桃園市環保局提供)
陳世偉表示,靜桃專案特別導入建置13組「改裝排氣管AI辨識偵測設備」,以人工智慧 (AI)辨識取代人力稽查,檢核辨識改裝排氣管之車輛,後續辦理通知到檢。設備可以陳情熱點路段優先,機動布設稽查點位,未來可結合大數據分析應用,提升科技執法精準度,達到管制車輛排氣污染及改裝噪音的雙重目標。

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