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曾銘宗表示,昨日交通部長王國材對外說,「交通部否認卡中捷,也沒為有力人士遷站,設站不適轉乘才調整。」換句話說,交通部長專業的說法打臉賴清德副總統。事實上,早在81年省政府時代所規劃的捷運路線,就是取台灣大道興建,為什麼當時的台中市長林佳龍要「截直取彎」?難道有什麼特定目的?林佳龍必須出來說清楚。
國民黨團認為,賴清德是現任副總統也是民進黨總統參選人,在未搞清楚事實前,竟然抹黑中捷藍線的調整,並經交通部打臉,請賴清德出來道歉,其次,台中藍線捷運,行政院已經卡了169天,請行政院盡速依交通部專業意見核定,不要再卡中捷了,請行政院長陳建仁放手。
林家興表示,盧秀燕市長一直在呼籲中央政府,到底是誰在卡中捷藍線?現在僅剩下行政院核定,多位台中市在野黨議員、立委呼籲政府不要有政治考量,但遺憾地是,卡中捷幕後黑手居然是民進黨主席賴清德,為了選舉鬥爭,把台中交通、民生建設當作政治鬥爭籌碼。
林家興說,執政黨一直在炒作中捷林佳龍版本和胡志強版本的差異性,當年胡志強版本就是沿著台灣大道走,盧秀燕市長是改回胡志強版本,林佳龍版本硬是要將藍線轉入沙鹿,這必須大量徵收土地,不惜更動已經通過的可行性評估,讓藍線空轉4年,直言「民進黨總統參選人消費台中捷運進行政治鬥爭,這是台中人沒有辦法接受的,請民進黨放手吧!」