台北航空站今拆「遠航總部」 張綱維率隊蛋洗千字文抗議

▲前董事長張綱維今率隊抗議砸雞蛋。(圖/記者許若茵攝,2023.10.23)
▲前董事長張綱維今率隊抗議砸雞蛋。(圖/記者許若茵攝,2023.10.23)

記者許若茵/台北報導

民航局台北航空站今(23)日表示,遠東航空承租台北國際航空站土地使用合約2022年3月31日就到期,但卻一直未清空歸還,經法院判決確定應返還,今執行拆除作業。日前遠東航空也發出聲明表示將據理力爭,今日前董事長張綱維更率隊蛋洗現場。

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民航局台北航空站指出,遠東航空承租台北國際航空站土地的使用合約於2020年3月31日到期,但土地一直未清空歸還,台北站訴請拆屋還地,法院2022年判決確定,遠航應將遠航辦公大樓拆除,並將占用的土地返還台北站。

台北站說明,去年10月根據判決,向法院聲請強制執行,法院於去年12月26日與今年6月21日兩度辦理履勘,遠航於第二次履勘時,承諾將自行拆除建物,並根據法院要求,於6月30日提報拆除期程,承諾於今年8月29日前動工拆除,法院同意給予遠航自行拆除、清空時間,期限至8月31日止。

因遠航未在法院要求期限前完成相關作業,台北站報請法院強制執行,法院通知將於今執行,台北站依據法院通知,配合辦理相關作業。

遠航19日也透過聲明稿表示,遠航復照等行政訴訟目前進入再審階段;且交通部、民航局沿用民航法倉促立法的「復興航空」條款「錯殺遠航」,剝奪人民營業自由權、財產權與工作權作法是否合憲?憲法法庭已分案進行審理。法無定論前即拆除總部形同毀屍滅跡,遠航員工自救會將在遠航總部發起「守護家園」活動,號召待業員工及熱心人士參與。

遠東航空表示,遠航總部即將被拆,主因未能支付土地租金。另有其他債權人提出民事訴訟多次進行拍賣,均以得標者需支付台北航空站土地租金而流標,後台北航空站向法院聲請拆屋還地。惟追溯遠航未能支付土地租金的原因,是2019年12月13日起民航局即禁止遠航班機放飛,又於2020年2月1日政策宣布因應新冠疫情紓困前夕,即1月31日違法越權對遠航撤照,將遠航摒除在民航業紓困名單之外,前董事長張綱維在無任何收入情況下,不惜鉅額成本依舊苦撐至3月31日。

遠航公司指出,最簡單的道理,不會有任何一個企業主,會笨到營運難以為繼擬停業,還維持員工照常上班逾三個半月,更何況航空公司的鉅額開銷非一般企業可以比擬。簡言之,與其說遠航無預警停業,倒不如說受迫於民航局的違法作為,惡意將遠航排除在民航業紓困名單外,最終被迫停業。如今民航局所屬的台北航空站迫不及待「依法」拆除遠航總部可謂錯上加錯,遠航公司將據理力爭。

▲民航局台北航空站今(23)日表示,遠東航空承租台北國際航空站土地使用合約2022年3月31日就到期,但卻一直未清空歸還,經法院判決確定應返還,今執行拆除作業。(圖/民航局提供)
▲民航局台北航空站今(23)日表示,遠東航空承租台北國際航空站土地使用合約2022年3月31日就到期,但卻一直未清空歸還,經法院判決確定應返還,今執行拆除作業。(圖/民航局提供)
張綱維今則率隊到現場丟雞蛋抗議,並發出千字文,強調願意一肩扛起所有誤會誤失,以及應爭取的正義與公道的責任。


張綱維千字文聲明:

大家好,我是張綱維,遠航所有的誤會誤失,以及應爭取的正義與公道,這些責任,我願意一肩扛起!

年輕時,遠航與我的第一次接觸,主要是因為遠航發不出員工薪水,我當時想要,真心拯救遠航,以及拯救那些將近有1000多名的員工,以及周邊加起來,將近2000多個家庭的生計,所以掏錢,給遠航發薪水!

2008年5月13號,遠航暫停營運,我伸出援手,經過三年努力,2011年4月18號正式復航,遠航在我手中重新活過來,2019年12月1號,新冠疫情首度第一個案例發生之後,全台灣消條又驚恐,2019年12月12號遠航的員工,在未經授權的情況之下,在電話中說”飛到今天”這個突然的發言,把大家嚇了一跳!

當初在2008年暫停營運時,遠航並沒有被撤照,但是在2019年,預計可能會暫停部分航線時,遠航當天就立刻被砍頭!所以我們感覺,政府並未盡到輔導的職責!

2019年12月12號是遠航與張綱維的命運斷腸時!民航局並未進行應有的輔導與糾正,卻直接地對遠航宣判死刑!

同時我並沒有任何一分一毫的犯罪所得,也沒有任何的受害人,再加上金管會已經證實遠航沒有公開發行,檢察官卻用證交法,來對我進行起訴! 

另外大家都知道,遠航沒有任何其他的股東,完全是我個人的獨資,所以沒有任何其他人的財產損失,但是卻用掏空來對我起訴! 

另外,遠航的重整方案,是前朝的重整小組所規劃,並不是由我規劃的,但檢察官卻對我進行:欺騙重整法院的起訴,讓公道公理盡失!

我在遠航溺水的時候,奮不顧身跳入搶救遠航,結果,卻在2019年時,我自己卻因為搶救遠航而滅頂!

民航局立刻急著把我移送地檢署,檢察官問了幾分鐘之後,就當場把我羈押,最後我被羈押在黑牢,將近一年,然後又限制我的自由,不可出境以及不可出海!

經營遠航,從急救到發薪水,到先前的復航,一直到2019年的被撤照,檢察官對我可以說是特別的”關照” ! 

我犯的最大錯誤,就是讓一個未經授權的人,說了一句”飛到今天”的預測之言!在還未發生事實,也就是飛機還在天上飛的時候,對未來的預測,把大家嚇了一跳!

這是個錯誤,我願意承擔,被處分,賠償,接受輔導 … 等,怎麼樣輔導以及糾正都可以,只是明眼人都知道,這些過錯,當然罪不至死!只是民航局,急著把遠航宣判死刑!

身為遠航的拯救者與經營者,我與廣大的民眾立場以及心態,是完全一樣的!我個人事小,台灣的經濟發展事大,如果企業家在台灣,都遭受這種莫名冤枉之罪,試問還有哪一位企業家,敢在台灣投資?台灣的經濟,怎麼可能重振?

這一種扼殺遠航,斬首企業家的做法,對台灣的整體發展只會更艱難。台灣的失業,只會更嚴重。

千言萬語,現在面臨民航局急著在司法過程還未完全結束之前,就硬要拆除遠航的家,我們只有挺身而出,求正義,熱血救家園!

身為遠航的大家長,我要站在第一線,捍衛台灣,捍衛遠航! 

苦求政府給我們一條活路!也請政府給員工一口飯吃!搶救遠航,伸張台灣的正義與價值! 

雖然承受冤屈,但是我太愛台灣,相信政府應該還是有良知的,社會應該還是有公道的!

感謝大家的真誠與支持,
我們一起為台灣而奮鬥到底!

我是 張綱維 

我與遠航 同生 
我與台灣 同命運 
我們一起攜手 共進

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