中捷又要卡了?立院勘查大坑延伸案藍綠見解分岐 王育敏怒摃中央

▲交通部長王國材說明台中捷運綠線延伸大坑進度,藍綠多位立委到場。(圖/立委莊競程提供,2023.12.13)
▲交通部長王國材說明台中捷運綠線延伸大坑進度,藍綠多位立委到場。(圖/立委莊競程提供,2023.12.13)

記者顏幸如/台中報導

中央「卡中捷」話題成藍綠攻防焦點,立法院交通委員會今進行「台中捷運綠線延伸大坑進度說明」勘查,副市長王育敏數度直批中央卡地方,立委何欣純回「我們是來考察,別來吵架!」場面火爆。最後王國材做出結論,將遊說政院讓可行性評估1次核定,全案進入綜合規畫階段時,若彰化縣政府仍無法核定彰東都市計畫,將採分段施工。

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▲台中市副市長王育敏(左)、立委何欣純(右)數度槓上,場面火爆。(圖/民眾提供,2023.12.13)
▲台中市副市長王育敏(左)、立委何欣純(右)數度槓上,場面火爆。(圖/民眾提供,2023.12.13)
台中市目前僅一條捷運綠線,北自北屯站、南至高鐵站,市府有意往北延伸2站到大坑、往南延伸5站(其中2站在台中市)到彰化市。中捷綠線延伸案總經費355億,台中市政府自2020年3度送案,交通部也核定送行政院,但可行性評估一直沒有通過。日前總統府祕書長林佳龍在臉書發文,指問題卡在彰化段,建議讓較單純的大坑案先通過可行評估;林佳龍說法引起國民黨彰化縣立委候選人楊曜聰不滿,批評中央想棄彰化段於不顧。

立法院交通委員會今天(13)日考察中捷綠線延伸大坑案,立委楊瓊瓔指可行性評估已送三年,應盡速核定;莊競程說,不是中央卡台中,受到彰化延伸段都市計畫變更、土地徵收還沒完成等影響而延宕;江啟臣建議,中捷綠線向北向南兩段併陳一次核定,分段執行、滾動式檢討預算。

▲王國材表示將遊說政院,讓可行性評估能1次核定。(圖/立委莊競程提供,2023.12.13)
▲王國材表示將遊說政院,讓可行性評估能1次核定。(圖/立委莊競程提供,2023.12.13)
台中副市長王育敏急著說明,數度搶麥克風,強調「不能說我們不努力,不核定的是行政院耶」!立委何欣純多次打斷她,表示這是立院考察,要王育敏別來吵架,場面火藥味十足。

交通部長王國材表示,捷運延伸案的台中大坑段沒問題,問題在彰化彰東都市計畫中山路站、彰興路站的站體位置無法確定,希望兩縣市府討論確認,交通部設法遊說政院通過可行性評估。後續綜合規劃階段,彰東都計若確定站址路線,兩邊可一起施工;一年後若無法確定,則大坑段先施工。

此說法仍讓王育敏不滿,表示已4度送案,站體位置早就有了,還一度站在王國材身旁高舉簡報圖,王國材則說那只是「示意圖」,彰東都市計畫要通過,這些位置必須更確定。藍綠交鋒後,何欣純做出總結,表示大家全力支持中捷綠線延伸案,希望盡快核定通過。

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