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陳榮聰說,感謝交通部及行政院工程會評審委員們的肯定,此項工程獲得獎項,代表工程團隊努力不懈和團隊合作的成果,在工程中克服各種挑戰,除對工程品質追求卓越外,在節能減碳、環境保護及永續發展等方面,也帶來貢獻,港務公司將持續不斷精進,以打造更安全、永續、綠色港埠之目標邁進。
陳榮聰指出,台中港為狹長型港域,船舶進出港須藉由陸上導航疊標(Range)的輔助,以供引水人協助船長辨識航向與路徑,確保船舶安全行駛於航道內,其中,目前有5組10座陸上疊標,此次改建5座,改建後疊標高43.5至65.5米(前低後高)。
陳榮聰並指出,由於近年來,台中港區新建廠房、高桅桿燈、巨大的風機及大型吊裝設施遮蔽干擾,致原疊標結構高度不足難以辨識,加上長年累月鹽害侵襲而鏽蝕,維護不易,此項工程以鋼管構架式構件新設疊標結構,兼顧結構強度與韌性,並設置符合職安法規之維修走道,另採用符合國際燈塔協會(IALA)國際標準之導航燈具,大幅提升夜間或濃霧下之辨識。