蝦皮又出招!個人賣家不能用「中華郵政」配送 小老闆怒關賣場

▲蝦皮政策再度調整,有個人賣家發現,從1/2開始被強制關閉「中華郵政」的配送,需要申請為「企業」賣家才可繼續申請「非整合物流」。(圖/官方提供)
▲蝦皮政策再度調整,有個人賣家發現,從1/2開始被強制關閉「中華郵政」的配送,需要申請為「企業」賣家才可繼續申請「非整合物流」。(圖/官方提供)

記者周淑萍/綜合報導

2024年才一開始蝦皮政策又再度調整,這次是針對的小賣家!在蝦皮賣家相關的臉書社團,近日有網友發文問「賣場物流方式取消了中華郵政了嗎?」有賣家直接幫忙解答只剩「企業用戶」,小賣家的個人戶已經被強制關閉「郵寄」服務,還有人提到,企業戶也需要申請並且符合規範才可以通過。此一政策調整,讓賣家怒嗆「有本事就把四大超商全關了,獨留自家店到店」。至於為何會有這樣的調整?官方回應《NOWnews》表示,自去年9月起,蝦皮購物為再提升用戶購物安全性,欲申請非整合物流的賣家皆必須具備蝦皮實名認證企業用戶身份、賣場表現優良且簽署同意書,以保障用戶權益。

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蝦皮賣家近日發現原本郵局的宅配服務已經被取消,有賣家提到,想要繼續使用郵局就要通過「企業驗證」,也就是說要從「個人賣家」轉為「企業用戶」才能申請非官方的整合物流。待驗證過後才能再跑物流申請流程,不然就是要用蝦皮的宅配通、嘉里大榮或黑貓。小老闆們提到,這三家有時時間無法配合,運費也比郵局高,為了降低運費,讓小賣家只好轉為企業用戶。

▲蝦皮官網提到,商品如果不適用,整合物流,包含超商、宅配通、嘉里快遞、黑貓宅急便、蝦皮店到店等之賣家,可申請開啟「非整合物流渠道」,但需要為實名認證的企業用戶。(圖/翻攝官網)
▲蝦皮官網提到,商品如果不適用自家整合物流,包含超商、宅配通、嘉里快遞、黑貓宅急便、蝦皮店到店等,賣家可申請開啟「非整合物流渠道」,但需要為實名認證的企業用戶。(圖/翻攝官網)
突如其來的改變,引發不少賣家埋怨,有人提到「比起黑貓,郵局的運費相對親民,真的吃定賣家」,另有人分析,蝦皮關閉郵寄,可能是想強推店到家宅配,所以故意關掉郵寄想把宅配市場也順勢吃下來,或是壯大自家的店到店。這次的調整,有賣家怒噴「蝦皮吸血到窮途末路了,已關閉賣場」。

實際查看蝦皮官網,發現從2021年10月18日起開始,官方就公告,為提供良好的購物環境,讓買賣雙方皆能透過平台更佳地掌握包裹的物流狀態,非整合物流渠道如賣家「宅配」、「中華郵政」等將更改為申請制,賣家需進行兩階段驗證【商品審核】與【身分認證】,提交適用上述非整合物流方式的賣場商品,並通過視訊實名審核之後,才可開啟或繼續使用。

在「非整合物流」頁面提到,申請非整合物流渠道的賣家皆必須具備蝦皮實名認證企業用戶身份、賣場表現優良且簽署同意書以確保安全性。企業用戶定義為本帳號進行蝦皮實名認證之身分為:公司登記、商業登記以及法人機構,且賣場評價不低於4.8分,近30天訂單未完成率不高於10%等條件。

▲蝦皮推出「店到店」的服務後,讓原PO認為可以省下更多費用。(圖/翻攝自《蝦皮購物Shopee》臉書)
▲蝦皮回應《NOWnews》表示,物流方式一直以來分為整合物流及非整合物流,大部分用戶所使用的整合物流,可透過蝦皮平台讓用戶可隨時掌握包裹的運送狀態。(圖/翻攝自《蝦皮購物Shopee》臉書)
蝦皮這次的調整雖然買家沒有直接受到影響,但有可能部分商品無法郵寄,導致運費提高,末端售價的費用上也可能會有所調整,環環相扣。至於為何會有這樣政策上的調整?官方回應《NOWnews》表示,若賣場的商品因特殊尺寸、冷鏈運送或其他原因,賣家可申請非整合物流。因非整合物流是由賣家自行尋找物流商(包含中華郵政),故系統無法串接物流狀態,僅可預估包裹到貨時間,也較難掌握物流過程。自去年9月起,蝦皮購物為再提升用戶購物安全性,欲申請非整合物流的賣家皆必須具備蝦皮實名認證企業用戶身份、賣場表現優良且簽署同意書,以保障用戶權益。

至於是否如賣家們臆測蝦皮想藉此提高自家物流服務?官方沒有具體回應,但強調蝦皮物流方式一直以來分為整合物流及非整合物流。大部分用戶所使用的整合物流,是指透過蝦皮平台用戶可隨時掌握包裹的運送狀態,所支援物流廠商夥伴多元,包含黑貓宅急便、宅配通、嘉里快遞、四大超商店取、蝦皮店到店等。

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