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陳斌華解釋，取消M503航線自北向南運行偏置措施，以及啟用W122、W123銜接航線由西向東運行，是為了緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，滿足亞太地區航空運輸發展需要，也有利於改善兩岸航班運營，進一步便利兩岸人員往來，符合兩岸同胞共同利益。
對此，我國陸委會晚間發表新聞稿表示，中國民航局片面宣布航線改動，「陸委會表達嚴正抗議及強烈不滿，並要求陸方立即停止不負責任的飛航行動」。
陸委會也指出，疫情過後中國國際航線尚未全面復航，中國佯稱開通相關航路是為緩解有關區航班增長壓力、保證飛行安全，「實則未經兩岸溝通啟用相關航路，不僅罔顧飛安，不尊重台灣，且是刻意以民航包裝對台政治，乃至軍事的不當企圖，並有改變台海現狀的疑慮」。
陸委會最後警告，中國未經協商公布相關作法，顯蓄意製造兩岸不安，「我方強烈抗議，並要求對岸停止2月1日起執行相關航路運作的決定，如陸方一意孤行，必須承擔任何影響兩岸關係的嚴重後果」。
M503航線由於位置十分接近海峽中線，挑動台海敏感神經，在劃設之初我國就曾大力表達反對。
