我是廣告 請繼續往下閱讀
海英俊表示,電動車新產品推廣期,第一波主打是吸引具有環保意識,或嚮往貼背感的車主,但關鍵還是在價格,因為目前一部電動車的售價,比一般燃油車大約高出1萬多美元,後續越來越普及化,才會有第二波、第三波「目前市場正處於調整期」,後續在關鍵材料成本售價調降後,電動車的價格也一定會降。
台達電執行長鄭平指出,電動車現於全球車市滲透率約15%,仍有其發展前景,目前主要客戶仍以歐美車廠為主,未來將陸續與中國車廠洽談合作方向。
台達電2023年營收4012.27億元、年增4.37%,毛利率29.21%、年增0.41個百分點,營益率10.2%、年減0.6個百分點,歸屬於母公司業主淨利333.93億元、年增2.11%,淨利率8.32%、年減1.3個百分點,每股盈餘12.86元、年增2.22%;2023年第4季營收1000億元,季減7%、年減5%,毛利率30.4%,季增0.8個百分點、年增2.4個百分點,營益率10.4%,季減0.6個百分點、年增0.2個百分點,稅後淨利89.73億元,季減4%、年增13%,每股盈餘3.46元,季減3.88%、年增13.44%。