自由車環台賽/6支2級職業車隊來台踢館 中華隊近10年最艱難考驗

▲自由車環台賽,今年有6支2級職業車隊參戰,堪稱近十年來的最佳參賽陣容。(圖/資料照,自由車協會提供)
▲自由車環台賽,今年有6支2級職業車隊參戰,堪稱近十年來的最佳參賽陣容。(圖/資料照,自由車協會提供)

記者廖聿偉/綜合報導

「2024行銷臺灣-國際自由車環台公路大賽」將於今(113)年3月10日至14日舉行,共有來自全球38個國家、24隊205位菁英將齊聚臺灣競輪,其中包括6支2級職業車隊,堪稱近十年來的最佳參賽陣容。生涯第15次出賽環台賽的臺灣自由車一哥馮俊凱,本屆賽事將代表所屬的日本宇都宮車隊參賽;另一位臺灣旅外好手王胤之,則將代表摩洛哥西迪阿里隊出賽。

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中華隊將由第7次出賽環台賽的盧紹軒、旅外加盟一級職業車隊的杜志濠、團隊戰術經驗豐富的吳之皓,以及中華隊新生代好手張誌盛和李冠賢組隊出賽,爭取最佳的團隊表現。

環台賽是國際自由車總會 (UCI)登錄為2.1級頂尖賽事,為亞洲巡迴賽的重點賽事,也是臺灣唯一的國際自由車公路賽,已有將近30年的歷史。近年來透過網路現場直播,觀賽人數不斷成長,除帶動自由車觀賽風氣外,更有助於推動國內自行車產業走向國際,落實臺灣自行車王國的美名。此外,透過歐洲體育台(Eurosport)進行賽事國際轉播,環台賽成為歐洲車隊競相報名的比賽,大幅提高國際知名度。

今年出賽的選手們將決戰最經典的五站競賽路線,將於臺北市站、桃園市站、浪漫台三線站、南投縣站及高雄市站等五站舉行,總體距離為666.64公里,各站攜手環台賽積極推動城市觀光與經濟發展。

首站臺北市站的繞圈賽由臺北市政府前出發,並繞行至景福門後折返,共繞行8圈;第2站桃園市站,賽段前半段超過百分之六十在快速公路上進行,各國車手將在61、66快速公路上大展身手,並繞行石門水庫後,於復興區決戰角板山。

第3站則是橫跨新竹縣、苗栗縣與臺中市三縣市的浪漫台三線站,沿途飽覽客莊聚落的歷史深度與風土民情,同時體驗台三線山陵蒼翠之美。南投縣站則以山線路段為主,自南投縣政府出發後,繞行大南投1圈,行經南投8大鄉鎮及在地特色景點,是環台賽單站距離最長的一站。

最終站高雄市站,將從宗教文化景點佛光山佛陀紀念館出發,沿途經過高雄重點客家文化重點發展區,讓各國選手感受臺灣的宗教及在地文化。

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