影/日Uber Eats推動「機器人送餐」!能看紅綠燈、提醒行人當心

▲為了因應勞動力短缺問題,日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
▲為了因應勞動力短缺問題,日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)

國際中心楊智傑/綜合報導

外送服務平台「Uber Eats優食」與日本三菱電機公司近期合作引進「機器人送餐」服務,週二(5)在東京中央區日本橋地區試行,藉此應對外送員人手不足的問題,這也使日本成為繼美國後,Uber Eats第二個提供「機器人外送」服務的國家。

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「機器人送餐」服務是Uber Eats的日本分公司與美國機器人公司Cartken、日本三菱電機合作的一項新服務,這是日本Uber首度以自駕機器進行外送服務,由Cartken公司設計利用人工智慧技術進行物體偵測與自動駕駛的機器人「Model C」,並交由菱電機負責進行監督調整,藉此符合日本的道路交通法規如最高速度為每小時5.4公里等。

▲日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
▲日本Uber Eats攜手美國機器人公司Cartken、日本三菱電機推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
▲日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
▲日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
這台「Model C」機器人上配備了6個鏡頭,送餐過程能將攝影當中的行人臉部進行自動遮蔽保護隱私、避免人臉被識別,整體長約71公分、寬約46公分、高約60公分,最大載重能力約20公斤,內部則裝有約27公升的隔熱空間,不僅能確保食物在運送途中保持恰當的溫度,還能在必要時進行遠端控制,同時具備辨識紅綠燈、行人行進路線的功能避免碰撞。

根據《共同社》、《美聯社》報導,機器人送餐服務時段為平常工作日的上午10點至下午5點,向媒體展示期間機器人先是經過人行道至餐廳取餐,接著送到300公尺外的指定地點,整體只約花7分鐘,沿途期間還會發出「請注意」的聲響,提醒路人有機器人經過。

▲日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
▲這台機器人內部裝設保溫空間,避免食物碰撞外溢並能維持餐點溫度。(圖/美聯社/達志影像)
▲日本Uber Eats推出「機器人外送」服務。(圖/美聯社/達志影像)
▲餐點送達後,使用者只要輸入密碼就能自動取餐,在疫情後也落實「取餐零接觸」的方針。(圖/美聯社/達志影像)
報導稱,引進機器人送餐是為了因應日本勞動力短缺及人力成本上漲等問題,Uber Eats日本代表中川晋太郎稱,目前「機器人送餐」不會全面取代人力,而是和現有的單車、機車與步行外送相互配合,解決勞動力短缺問題,目前只配合2間餐廳,且只在東京中央區日本橋一帶提供服務,預期未來會持續增加合作店家,不過用戶在點餐時並沒有辦法選擇「人工送餐」或「機器人送餐」。

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