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此外,他還透露在中國打造「勤儉愛國」形象的王傳福,不僅在美國擁有多處豪宅資產,還從未向證監會和股民通報實情,儘管相關影像已經迅速被刪除,但社群媒體上仍廣泛傳播相關消息,張小雷本人更微博帳號「鬆散小雷」上發文稱,「這僅僅是個開始」,暗示王傳福違法亂紀的情況還有更多,將陸續公佈更多消息。
另外根據中媒《汽車之家》報導,張小雷在2023年9月20日已經公開表示,鬆散科技已經因合約糾紛向法院起訴比亞迪,不僅指控鬆散造車二十餘年,投入全部資金2.35億元委託比亞迪代工,但卻延遲交付長達25個月,還稱最終交付的還是配件不合格、環保隨車清單造假、未作RDE實驗的「違規品」,導致數萬訂單無法交付。
目前對於張小雷的實名制舉報,比亞迪和王傳福皆未回覆,根據公開資料顯示,李珂是比亞迪的元老級人物,早在1996年就已加入比亞迪公司,現任比亞迪副總裁。截至2022年8月,李珂持有比亞迪超過1000萬股,價值超33億元。