自由車環台賽/以色列車隊續披黃衫!中華隊盧紹軒克服骨裂辦奇兵

▲2024國際自由車環台賽以色列Israel–Premier Tech 車隊車手Mason Hollyman,以2小時46分54秒、1秒之差拿下桃園站單站冠軍。(圖/自由車協會提供)
▲2024國際自由車環台賽以色列Israel–Premier Tech 車隊車手Mason Hollyman,以2小時46分54秒、1秒之差拿下桃園站單站冠軍。(圖/自由車協會提供)

記者路皓惟/桃園報導

2024年國際自由車環台大賽今(11)第二站移師桃園,決戰角板山,最終以色列職業車隊Israel–Premier Tech再度技壓群雄,車手Mason Hollyman以2小時46分54秒,以1秒之差拿下單站冠軍,並取代隊友Itamar Einhorn,披上總成績冠軍黃衫,而Itamar Einhorn則改披衝刺王綠衫。

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中華隊隊長盧紹軒前役摔車,此站頂著手掌骨裂的痛楚,率先突圍,並在兩人領先集團推進約80公里,搶下一個衝刺點,之後功臣身退,拚戰精神感動線上直播的車友,直呼真的是「敢鬥賞」(最佳拚戰精神)最佳人選。

盧紹軒在首日的台北市站受到主集團摔車的波及,導致右手掌骨裂,賽前連扶握把都會痛,沒想到此站仍順利完賽,還扮演奇功。

爬坡好手吳之皓以2小時50分30秒完賽,排名第75,中華隊最佳。另外台灣車手馮俊凱(日本宇都宮車隊)和王胤之(摩洛哥西迪阿里車隊)則分居71和72名。

今年環台賽中華隊出師不利,在首站台北市就遭逢主集團摔車波及,導致初次參賽的李冠賢未能完賽,且除了盧紹軒手掌骨裂之外,吳之皓腿部也有挫傷,加上6支二級職業隊的強烈競爭,黃顯熙仍信心喊話,中華隊將雨過天晴,全力以亞洲第一藍衫為目標。

對於明(11)日展開的第三站浪漫台三線,黃顯熙透也透露車隊戰略重點,他表示:「仙山會是主要關鍵坡,仙山完後面的隧道前也是決戰關鍵,在鯉魚潭前的集團衝線的機會很大。 」

以色列Israel–Premier Tech職業車隊屬於UCI二級車隊,本次來勢洶洶、強勢踢館,連兩站包辦單站第一,目前團隊總成績遙遙領先。

▲中華隊隊長盧紹軒強忍手掌骨裂傷勢拼戰,開賽率先突圍扮演奇兵。(圖/自由車協會提供)
▲中華隊隊長盧紹軒強忍手掌骨裂傷勢拼戰,開賽率先突圍扮演奇兵。(圖/自由車協會提供)
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