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Gogoro沒有想像中美好!路上仍然一堆車主真實原因曝光
仔細看眾多抱怨的Gogoro車主貼文留言,也有不少車主從未遇過斷電的情況出現,表示「很多人說Gogoro不好、電池又很爛,但實際上一種車型會喜歡的人就會喜歡,我自己騎了3年沒遇到斷電過,可能我比較幸運,但問過身邊的Gogoro車主,也都沒有人斷過電,實際上就是還是有大批車主沒有斷電過,只是沒有發聲,Gogoro的電池老舊、有問題那是事實,但不能全盤否認這輛車的價值」。
也有車主提到「如果Gogoro真的這麼糟,路上早就一台都沒有了」、「油車有油車的好處,電動車當然也會有,我雖然斷過電一次,但我還是不會後悔買電動機車,只是更讓人不解的是,整天批評Gogoro的都是沒騎過的人,到底是居何心」、「社團內一堆油車族,整天在裡面批評電動機車是盤子,不代表每個人想法都要一樣,你不想騎你覺得盤子,我倒覺得我騎得很開心」,種種說法也讓油車族非常認同:「全方位完美就連油車都做不到,如何改進才是重點」。
Gogoro斷電風波投票結果出爐!官方努力改進中
而在Gogoro相關社團當中,其實也有人發起問卷投票的詢問「現在還有人遇到斷電嗎?」截至下午5時整,投票數是「沒有221票」以及「有65票」,結果顯示有大約8成的車主已經獲得斷電電池改善的問題,據悉,官方目前也是非常努力的在優化電池,對於車主的騎乘安全非常的重視。
《NOWNews》記者也實際採訪住在台北市的兩名Gogoro車主,陳小姐表示:「有聽說過斷電風波,但我沒受到任何影響,車齡四年多也沒有想換回油車的感覺,平常就是上下班騎乘,一切都很順」;李先生則提到:「社會對於電動車的厭惡感可以理解,覺得花那麼多錢買一台車為何還要繳電池月租費,但規定就在那,買車之前就已經都知道的事情,油車族也沒必要煽動情緒對立,只希望Gogoro的電池品質能穩定,就是給車主最好的回饋」。
總結來說,Gogoro的電池老舊風波延燒了將近五個月,雖然說到現今還有人斷電也是事實,不過全台的換電站、電池數量非常的龐大,汰換電池的成本也非常高,總是不可能一步到位,為了車主行車安全,Gogoro一定比任何人都還要著急把電池全面優化完成。只能說,電動機車未來可能還是有機會變成趨勢,Gogoro如何穩住這一波電池風波,打造電動機車龍頭該有的市場規模,也是一大課題!