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除了關稅問題，印度的行政效率問題也遠低於越南，有別於越南一黨專政，印度有29個州，每個州都可能有不同的政策，政策執行上相對比較困難。此外，印度的基礎設施仍缺乏，導致運輸和公路運輸時間漫長，例如新加坡的一艘船可以在8小時內卸貨，然後用卡車運往工廠；但印度的同一艘船將在海關倉庫裡滯留數天，這些延誤時間和倉儲費用都造成公司莫大的損失。
印度和越南對於外國投資者和公司來說，都是有吸引力的製造替代品中心，部分原因是勞動力成本低廉。然而在兩者之間，越南目前仍遙遙領先，2023年出口總額為969.9億美元（台幣31兆元），而印度為756.5億美元（台幣24.5兆元）。
