新北最強公車之王來了！近年來隨著大眾交通運輸發達，公車成為許多通勤族每日必搭乘的交通工具之一，其中雙北地區因交通發達且行政區域多，導致公車路線十分多。而根據新北市政府交通局最新統計，在眾多路線中，2024年新北市市區公共汽車冠軍由「857路線」奪得，它不僅一年賺了超過1.4億，乘車人數甚至超過617萬人。
新北公車之王誕生！這路線一年狂載617萬人
根據新北市政府交通局統計資訊網顯示，2024年新北市市區公共汽車行車效率，若按路線分類，冠軍由「857路線」奪得，一年載客收入超過1.4億，載客人數更是超過617萬人次，緊接著則是「965路線」，第三名則是「橘5路線」。
第一名：857路線（載客人數6,170,234人／載客收入146,233,700元）
第二名：965路線（載客人數5,923,850人／載客收入132,529,959元）
第三名：橘5路線（載客人數5,448,911人／載客收入129,129,604元）
▲三重客運「857路線」為跨區幹線公車。（圖／新北交通族臉書）
據了解，三重客運「857路線」為跨區幹線公車，由淡水出發，沿途將經過八里、五股、蘆洲、三重、新莊、板橋等七個行政區，旨在提供雙北市民日常通勤通學服務，路線還會經過淡水老街、滬尾砲台和紅毛城等熱門觀光旅遊景點，每日平均載客數相當可觀。
而新北市區公車「965路線」目前是台灣好行九份金瓜石線的觀光景點接駁車，以及新北市跨區幹線公車，其從板橋出發後，可直達九份老街與金瓜石黃金博物館，沿途經過許多熱門景點，因此乘客數量也相當多。
相關資料傳至Threads上，「857路線」因超長途公車路線，意外引發許多乘客回應「857耶，只是這車司機很累，路途超遠！」、「想朝聖857了哇賽」、「857！生命中不可或缺的存在」、「857真的超累」、「三峽目前出城主要靠公車，幾乎都有上榜」。
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根據新北市政府交通局統計資訊網顯示，2024年新北市市區公共汽車行車效率，若按路線分類，冠軍由「857路線」奪得，一年載客收入超過1.4億，載客人數更是超過617萬人次，緊接著則是「965路線」，第三名則是「橘5路線」。
第一名：857路線（載客人數6,170,234人／載客收入146,233,700元）
第二名：965路線（載客人數5,923,850人／載客收入132,529,959元）
第三名：橘5路線（載客人數5,448,911人／載客收入129,129,604元）
據了解，三重客運「857路線」為跨區幹線公車，由淡水出發，沿途將經過八里、五股、蘆洲、三重、新莊、板橋等七個行政區，旨在提供雙北市民日常通勤通學服務，路線還會經過淡水老街、滬尾砲台和紅毛城等熱門觀光旅遊景點，每日平均載客數相當可觀。
而新北市區公車「965路線」目前是台灣好行九份金瓜石線的觀光景點接駁車，以及新北市跨區幹線公車，其從板橋出發後，可直達九份老街與金瓜石黃金博物館，沿途經過許多熱門景點，因此乘客數量也相當多。
相關資料傳至Threads上，「857路線」因超長途公車路線，意外引發許多乘客回應「857耶，只是這車司機很累，路途超遠！」、「想朝聖857了哇賽」、「857！生命中不可或缺的存在」、「857真的超累」、「三峽目前出城主要靠公車，幾乎都有上榜」。