受到行動電源頻頻傳出起火事件的影響,3月開始有許多韓國、台灣航空公司都宣布,飛機上禁止「使用」行動電源。而包含鋰電池的電子產品似乎也受到影響,近期有旅客表示,自己從日本搭機時「行李內放了未開封的AirPods」,就因此被廣播,遭遇曝光也引發討論。
飛日本行李放「AirPods」被廣播了!不能放隨身行李原因曝
今(18)日在臉書社團「日本自由行討論區」上有旅客分享,自己稍早從日本搭飛機,結果在登機口前突然被廣播叫了名字,隨後就有機場人員拿了她的寄艙行李來面前確認。
在對話過後,原PO才被告知識「未開封的AirPods」不能拖運,必須拿在身上當隨身行李才得以放行,這讓他不禁訝異:「沒錯,它是用鋰電池,但極之細小微量,我一直把它寄艙遊遍了歐洲美洲澳洲亞洲,從沒發生過問題,我也沒意識過有問題,不知是否為因應南韓班機的行動電源事件才有的新規定」。

▲這次引發問題的 AirPods 耳機系列,其充電盒最大容量為第二代 AirPods Pro MagSafe充電盒具有 523mAh,標註電壓為3.81V,計算後為1.99Wh ,是無須申報的電池容量。(圖/記者周淑萍攝) 有了這番遭遇之後,原PO也發文提醒其他旅客,「日本的行李真的嚴格執行,整理時要小心,不知道如果你沒聽到廣播會有什麼後果,行李會否放行,你能否登機,總之就是萬事小心,多預留時間」。
貼文曝光立刻讓一票旅客驚醒,直呼以前都不知道「AirPods」不能放隨身行李內。對此,同時也有人詳細解釋差異,「也不是有電池的電子產品都要隨身,是因為無線耳機實際上耳機和電池盒隨時在充電中,才需要隨身,另外像是電動牙刷,裡面有電池但在行李時並非充電狀態,基本上都能拖運」。

▲長榮航空宣布自3月1日起,為確保飛航安全,行動電源及備用鋰電池於航程中全程禁止使用及充電。(圖/長榮航空臉書) 國內航空公司行動電源與鋰電池攜帶規範
隨著行動電源引發的起火災情頻傳,各國內航空公司也陸續規定,行動電源旅客必須放在隨身行李,且上機之後不能使用,而旅客攜帶行動電源、鋰電池用品也需符合以下要求:
長榮航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
中華航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
星宇航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
立榮航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
台灣虎航
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
華信航空
100Wh 以下:每人最多攜帶18顆,不須經過同意(規定與其他航空公司略有不同)。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
總結來說,目前上述6間航空公司均禁止旅客在機上使用行動電源,且不可將行動電源放入託運行李,旅客必須隨身攜帶。100Wh 以下的行動電源多數公司允許攜帶最多20顆,唯獨華信航空限制為18顆,而 101Wh~160Wh 的行動電源或鋰電池則統一規定最多攜帶2顆,並須經航空公司同意。

▲ 行動電源務必帶在身上不能託運,如含有鋰金屬電池的產品,鋰含量不得超過2公克;鋰離子電池不得超過100Wh(瓦特/小時)。(圖/NOWnews資料照) 行動電源、鋰電池容量怎麼算?簡單算式一次看
據星宇航空官網指出,電池定額能量計算公式:Wh (瓦特小時) = mAh (毫安培小時) / 1000 x Volt (電壓)。
簡單舉例來說,一個標示容量為10000毫安培(mAh)的行動電源,標註電壓為3.7v,定額能量即為 10000 (mAh)/1000 x 3.7(v) = 37 (Wh)。而這在我國各大航空內,皆在標準內,能放在隨身行李攜帶。
除此之外,也有方便工具「電池計算機」能夠讓您簡單換算手邊的電子用品、行動電源的Wh(瓦特小時)數值,進而得知是否需要通報航空公司,避免後續的麻煩囉!
至於這次引發問題的 AirPods 耳機系列,其充電盒最大容量為第二代 AirPods Pro MagSafe充電盒具有 523mAh,標註電壓為3.81V,計算後為1.99Wh ,是無須申報的電池容量,但需要放在隨身行李攜帶。
電池計算機點此使用
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今(18)日在臉書社團「日本自由行討論區」上有旅客分享,自己稍早從日本搭飛機,結果在登機口前突然被廣播叫了名字,隨後就有機場人員拿了她的寄艙行李來面前確認。
在對話過後,原PO才被告知識「未開封的AirPods」不能拖運,必須拿在身上當隨身行李才得以放行,這讓他不禁訝異:「沒錯,它是用鋰電池,但極之細小微量,我一直把它寄艙遊遍了歐洲美洲澳洲亞洲,從沒發生過問題,我也沒意識過有問題,不知是否為因應南韓班機的行動電源事件才有的新規定」。

貼文曝光立刻讓一票旅客驚醒,直呼以前都不知道「AirPods」不能放隨身行李內。對此,同時也有人詳細解釋差異,「也不是有電池的電子產品都要隨身,是因為無線耳機實際上耳機和電池盒隨時在充電中,才需要隨身,另外像是電動牙刷,裡面有電池但在行李時並非充電狀態,基本上都能拖運」。

隨著行動電源引發的起火災情頻傳,各國內航空公司也陸續規定,行動電源旅客必須放在隨身行李,且上機之後不能使用,而旅客攜帶行動電源、鋰電池用品也需符合以下要求:
長榮航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
中華航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
星宇航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
立榮航空
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
台灣虎航
100Wh 以下:每人最多攜帶20顆,不須經過同意。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
華信航空
100Wh 以下:每人最多攜帶18顆,不須經過同意(規定與其他航空公司略有不同)。
101Wh~160Wh:每人最多攜帶2顆,需經航空公司同意。
全程禁止使用行動電源,且不可託運。
總結來說,目前上述6間航空公司均禁止旅客在機上使用行動電源,且不可將行動電源放入託運行李,旅客必須隨身攜帶。100Wh 以下的行動電源多數公司允許攜帶最多20顆,唯獨華信航空限制為18顆,而 101Wh~160Wh 的行動電源或鋰電池則統一規定最多攜帶2顆,並須經航空公司同意。

據星宇航空官網指出,電池定額能量計算公式:Wh (瓦特小時) = mAh (毫安培小時) / 1000 x Volt (電壓)。
簡單舉例來說,一個標示容量為10000毫安培(mAh)的行動電源,標註電壓為3.7v,定額能量即為 10000 (mAh)/1000 x 3.7(v) = 37 (Wh)。而這在我國各大航空內,皆在標準內,能放在隨身行李攜帶。
除此之外,也有方便工具「電池計算機」能夠讓您簡單換算手邊的電子用品、行動電源的Wh(瓦特小時)數值,進而得知是否需要通報航空公司,避免後續的麻煩囉!
至於這次引發問題的 AirPods 耳機系列,其充電盒最大容量為第二代 AirPods Pro MagSafe充電盒具有 523mAh,標註電壓為3.81V,計算後為1.99Wh ,是無須申報的電池容量,但需要放在隨身行李攜帶。
電池計算機點此使用