為強化駕駛人禮讓行人意識、改善行人安全，交通部公告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，針對未依規定停讓行人而導致事故者，提高相關罰鍰金額，新制今（30）日起正式上路。
根據新規定，若汽車駕駛未停讓行人並造成行人輕傷，將面臨1萬8000元至3萬元的罰鍰，較現行7200元至1萬2000元大幅提高；若造成行人重傷或死亡，將一律處以最高3萬6000元罰款，罰則更加嚴厲。
交通部指出，雖然近年道路安全已有改善，2024年行人死傷人數為1萬7162人，較前一年略減498人，其中死亡人數從380人下降至366人。經分析發現，仍有83起行人死亡事故與車輛未禮讓有關，占比約兩成，顯示部分駕駛人仍未確實遵守讓行規定。
除提高罰鍰外，交通部也規劃進一步修法，加重相關吊照處分。未停讓行人導致輕傷者，駕照吊扣時間將從1年延長至1至2年；若致人重傷或死亡，將面臨吊銷駕照，且不得重新考照的年限也從3年延長至4至5年。相關修法草案已送交行政院審查，待通過後將送立法院進行立法程序。
交通部強調，強化罰則目的在於提升駕駛人對行人優先權的重視，進一步打造更安全的行人通行環境。
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交通部指出，雖然近年道路安全已有改善，2024年行人死傷人數為1萬7162人，較前一年略減498人，其中死亡人數從380人下降至366人。經分析發現，仍有83起行人死亡事故與車輛未禮讓有關，占比約兩成，顯示部分駕駛人仍未確實遵守讓行規定。
除提高罰鍰外，交通部也規劃進一步修法，加重相關吊照處分。未停讓行人導致輕傷者，駕照吊扣時間將從1年延長至1至2年；若致人重傷或死亡，將面臨吊銷駕照，且不得重新考照的年限也從3年延長至4至5年。相關修法草案已送交行政院審查，待通過後將送立法院進行立法程序。
交通部強調，強化罰則目的在於提升駕駛人對行人優先權的重視，進一步打造更安全的行人通行環境。