不是勁戰、JET！外銷最強機車竟是它　台灣卻買不到？內行曝真相

F1麥拉倫車隊（McLaren）的高人氣車手Lando Norris，於日前摩納哥大獎賽榮獲冠軍，相比於各家車手在賽前媒體日騎限量重機亮相，Norris騎乘的小型機車意外受到矚目。實際上，這款輕型機車為台灣品牌SYM所推出的Orbit III 125，消息曝光後，不少人好奇Orbit III 125明明在「機車王國」台灣沒有販售，卻在國外成為Norris御用坐駕，有內行車迷就在留言區解答，表示Orbit III 125是三陽SYM外銷國外的主力車款，主打實用、便利性，在日本與歐洲特別受歡迎。

Lando Norris到底是誰？身價10億台幣、還是超級富二代

現年25歲的Lando Norris，是近年最受矚目的英國一級方程式（F1）賽車手，目前效力於麥拉倫車隊（McLaren），2022年起與麥拉倫車隊簽下年薪約1,500萬美元的長期合約，他也積極發展副業，不僅是電競與潮流品牌「Quadrant」創辦人，還在Twitch直播平台擔任遊戲直播主，隨著賽道成績越趨成熟，Norris也成為F1界最具人氣的超級車手之一。

根據2024年《ESPN》報導，Lando Norris身價高達3,000萬美元（約合新台幣9.7億元），除了車手薪資以外，斜槓的副業也為他帶來可觀收入，包含世界名錶Richard Mille與頂級安全帽品牌Bell Helmets的代言人。另外值得一提的是，Norris的父親Adam Norris，是英國退休金管理公司「Pensions Direct」前董事，身價高達2億英鎊，是英國富豪榜上的人物之一，這也讓Lando在職業初期能獲得穩定的資源支持，加上自身積極拓展各領域，才達到如今的地位。

所以這樣一位歐洲天才車手、富商、多品牌代言人，為何會選擇台灣品牌三陽SYM Orbit III 125作為日常代步工具？其實可以從Orbit III 125的各項特色中看見端倪。

Orbit III 125特色解析　　

台灣「三陽機車（Sanyang Motor）」是目前布局全球、擁有最穩定銷售網絡的國產速克達品牌，產品銷售至超過90個國家，累積銷量超過1300萬台，在國外本來就擁有優異的品牌形象。

至於Orbit III 125則是三陽SYM推出的「都會通勤取向」輕型機車，主要用戶為日常代步與新手騎士，特別是針對國外市場取向所設計的外觀，在歐洲與日本市場受到不少關注，雖然不像某些日系品牌那樣高調行銷，但它的實用性與性價比，讓它成為許多城市騎士的「隱藏版首選」。

SYM Orbit III 125：官網介紹

Orbit III 125為什麼在國外受到熱烈歡迎？

SYM Orbit III 125在國外銷量屢開紅盤，甚至成為三陽SYM一代外銷神車，原因有3個，首先是「價格相對親民」。在日本售價約20萬日圓，對比同級車款如山葉Yamaha Cygnus X或Suzuki Address 125，CP值就是Orbit III 125最大優勢。

再者是日本、歐洲車媒對Orbit III 125評價超高，日本多方機車媒體試駕後，評價Orbit III 125為「隱藏優等生」，特別針對其平穩加速、舒適坐墊與良好懸吊表現給予超過90分高分，Orbit III 125在歐洲更通過「EURO 4」等環保法規，並以「實用、耐用與價格合理」等形象受到青睞，特別適合日常通勤與市區騎乘。

最後是「實用設計」，會買這個級距車款的騎士，最看重實用性，而Orbit III 125有許多滿足國外騎士需求的設計，包含USB充電孔、大容量置物空間與連動煞車系統（CBS）等等。

Orbit III 125為何在台灣買不到？內行解釋原因

Orbit III 125在台灣並沒有量產販售，有內行網友就透露，台灣人騎車文化悠久，加上三陽SYM在台灣的產品線眾多，不僅是性能款的JET SL/SR深獲年輕族群喜愛，同級距還有很多選擇，例如「全新迪爵125」、「活力125」堪稱國民車等級，在消費習慣難以改變情況下，Orbit III 125在台灣並沒有量產販售。

 根據「U-CAR」在2025年3月份機車總市場銷售報告中顯示，速克達機車250c.c.以下級距共交出53,251輛，其中三陽SYM入圍6款車最多，其次是光陽Kymco的3款車，日系老牌山葉Yamaha則有1款車型入圍。

2025年3月份250c.c.以下級距全車系銷售排行