美國總統川普宣布與越南達成貿易協議,將對出口至美國的越南產品課徵20%關稅,且對轉口貨品加重至40%。此舉目的在於限制中國商品經越南轉運,以淘汰「洗產地」做法,同時強化美國對越南市場的影響力,然而這措施恐怕將衝擊台灣產業,尤其是汽車零組件與藥廠等出口業者。
財經專家指出,此次新關稅政策不僅將影響越南出口商,也恐波及包括台灣相關產業。尤其是汽車零組件與藥廠等出口業者可能受到連帶衝擊,因為越南過去常被利用成為美國市場供應鏈的一環,關稅政策轉向將挑戰區域製造優勢。
財經專家也分析,台灣今年上半年汽車新增掛牌數量低迷,因為精明的台灣人正在等待便宜的汽車;還有如果美國出口到台灣的保健食品關稅驟降,台灣藥廠可以說「沒有能打的」。

▲近年來許多工廠從中國轉至越南,美國正在想辦法打擊中國「洗產地」。(圖/美聯社/達志影像) 對美出口仰賴越南生產的國際大廠也感受壓力。專家提醒,台灣業者若依賴越南作為生產基地,那麼20%的關稅成本很可能轉嫁到全球終端產品售價,進而壓縮全球市場競爭力。轉口商品40%關稅更將對區域供應鏈造成震撼。
不過,也有分析指出,台灣部分業者具備自主供應鏈調整彈性,可以透過設置直出或回流生產策略,來抵銷關稅壓力。政府亦可及早介入制定輔導計畫,協助廠商找尋替代市場與分散風險。
總體而言,美越互課關稅等於變相對台灣提出挑戰。專家呼籲國內產業應提前準備,調整布局與談判策略,避免未來承受進一步關稅擴大壓力,也能在全球市場中保持競爭力。
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財經專家也分析,台灣今年上半年汽車新增掛牌數量低迷,因為精明的台灣人正在等待便宜的汽車;還有如果美國出口到台灣的保健食品關稅驟降,台灣藥廠可以說「沒有能打的」。

不過,也有分析指出,台灣部分業者具備自主供應鏈調整彈性,可以透過設置直出或回流生產策略,來抵銷關稅壓力。政府亦可及早介入制定輔導計畫,協助廠商找尋替代市場與分散風險。
總體而言,美越互課關稅等於變相對台灣提出挑戰。專家呼籲國內產業應提前準備,調整布局與談判策略,避免未來承受進一步關稅擴大壓力,也能在全球市場中保持競爭力。