美國對等關稅都還沒定案,台灣汽車市場版圖卻搶先出現鬆動!一直以來,多數台灣消費者最重視汽車的價格以及品牌,日系車廠Toyota 憑藉長年累積的妥善率口碑,加上國產車系列便宜的價格,一直穩居台灣銷售龍頭。不過,近期卻有法國車廠喊出「進口新車賣國產價格」,結果在2025年上半年,真的登頂「進口轎車」銷售冠軍,7月剛推出的新車款訂單也接到手軟,現況曝光也引發一票消費者關注。
喊出「進口車賣國產價格」!PEUGEOT訂單接到手軟
法國品牌寶獅汽車PEUGEOT在2024年底台灣代理商更換由寶嘉聯合經營之後,2025年動作頻頻,更主打「進口車賣國產車價」的策略,也逐漸在台灣汽車銷售榜單上出現蹤跡。

▲日系品牌Toyota在台灣一直是銷量霸主,不論是國產車、進口車銷售榜單,長年來都由豐田霸榜。(圖/Toyota官網) 據《U-car》報導,2025年上半年台灣汽車市場總共賣出19萬8967台,車王依舊是國產霸主「Toyota Corolla Cross」,半年狂銷2萬538台。不過,在6月份最新的銷售榜單上,卻出現了一個台灣多數消費者相對不熟悉的身影,「進口轎車」 Peugeot 408 Hybrid光是6月就狂銷660輛,更成為台灣6月總市場車系的第 10 名。

▲Peugeot 408 Hybrid在6月狂銷660輛。(圖/翻攝Peugeot官網) 實際查看寶獅汽車官網,「法式跨界跑旅」Peugeot 408 Hybrid 的ALLURE版本車型,建議售價為119.9 萬新台幣,雖然比起國產轎車還是有一段金額的差距,但是配備規格用料都更加出色,也讓許多車主願意「捏一點預算」買回家。
除此之外,PEUGEOT又在7月推出了全新3008 HYBRID與5008 HYBRID兩款油電車款,是台灣駕駛人最愛的運動休旅車型,包含舊換新後,3008 HYBRID能以119.8萬元買到、5008 HYBRID則只需129.8萬元,車商更喊出「進口車賣國產價」,試圖挑戰國產休旅車款的價格帶,結果上市10天就接到450輛訂單。寶嘉聯合也表示,這兩款新車7月首波配額已完售,正協調原廠追加供貨。

▲法國品牌PEUGEOT在2024年底更換台灣代理商,主打「進口車賣國產車價」效果逐漸顯現。(圖/翻攝Peugeot臉書) PEUGEOT來勢洶洶,也引發台灣消費者熱議,一部分車主大讚,「消費者等這天等很久了」、「關稅戰還沒結束就開始降價」、「台灣車市開始動盪」;但也有一票人認為「愛買國產的消費者注重的是未來維修成本」、「歐系車開起來還是太貴了」、「台灣人品牌迷思很難動搖」。
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法國品牌寶獅汽車PEUGEOT在2024年底台灣代理商更換由寶嘉聯合經營之後,2025年動作頻頻,更主打「進口車賣國產車價」的策略,也逐漸在台灣汽車銷售榜單上出現蹤跡。


除此之外,PEUGEOT又在7月推出了全新3008 HYBRID與5008 HYBRID兩款油電車款,是台灣駕駛人最愛的運動休旅車型,包含舊換新後,3008 HYBRID能以119.8萬元買到、5008 HYBRID則只需129.8萬元,車商更喊出「進口車賣國產價」,試圖挑戰國產休旅車款的價格帶,結果上市10天就接到450輛訂單。寶嘉聯合也表示,這兩款新車7月首波配額已完售,正協調原廠追加供貨。
