韓國造船業巨頭HD現代重工在菲律賓首都北方蘇比克灣的造船廠正式投入營運。菲律賓稱這是振興國家造船業的重要環節，現代重工則視其為拓展美菲關係的戰略樞紐。
HD現代重工造船海洋工程公司（HD KSOE）的蘇比克造船廠昨天（2日）舉行落成典禮，正式啟動11萬5000公噸級石化產品運輸船專案。菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Romualdez Marcos Jr.）、韓國駐菲大使李相和、美國駐菲大使卡爾森（MaryKay Loss Carlson）都出席儀式。
小馬可仕在典禮致詞時表示，這座造船廠象徵菲律賓政府正在重振國內造船業，產能可望近乎翻倍，達到250萬公噸。他說：「這意味著我們可以承接更大噸位的船舶，提升出口潛力，並為菲律賓勞工創造更多就業機會。我們期待到2030年，這座造船廠能為4300名菲律賓勞工帶來工作機會。」
HD現代重工在聲明中指出，菲律賓造船廠將在重振散裝貨船和油輪領域競爭力方面發揮關鍵作用。這一領域目前由中國主導，美國川普政府正推動造船業改革，以追趕中國。
韓國和菲律賓都是美國在印太地區的主要盟友，而首爾與華府正聯手推進「讓美國造船業再次偉大」（MASGA）計畫。HD現代重工表示，公司致力於將蘇比克造船廠打造成這個計畫的戰略樞紐，並計劃年均建造至少四艘中大型船舶。
韓國財政部長具潤哲8月表示，首爾對協助美國造船計畫的承諾，在幫助韓美達成關稅協議方面發揮作用。HD現代重工去年5月與蘇比克造船廠擁有者美國博龍資產管理簽署租賃協議，利用其中100公頃場地開展船舶建造、維修及海上風電平台建造業務。
菲律賓過去10年已向HD現代重工採購四艘軍艦。小馬可仕今年7月訪美後，菲律賓政府宣布追加2億5000萬美元（約新台幣81億元）投資，用於造船廠升級及相關基礎設施建設。本月初，馬尼拉在與北京因南海主權爭議關係緊張之際，接收HD現代重工兩艘護衛艦級軍艦中的第一艘，艦上配備先進武器和雷達系統。
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小馬可仕在典禮致詞時表示，這座造船廠象徵菲律賓政府正在重振國內造船業，產能可望近乎翻倍，達到250萬公噸。他說：「這意味著我們可以承接更大噸位的船舶，提升出口潛力，並為菲律賓勞工創造更多就業機會。我們期待到2030年，這座造船廠能為4300名菲律賓勞工帶來工作機會。」
HD現代重工在聲明中指出，菲律賓造船廠將在重振散裝貨船和油輪領域競爭力方面發揮關鍵作用。這一領域目前由中國主導，美國川普政府正推動造船業改革，以追趕中國。
韓國和菲律賓都是美國在印太地區的主要盟友，而首爾與華府正聯手推進「讓美國造船業再次偉大」（MASGA）計畫。HD現代重工表示，公司致力於將蘇比克造船廠打造成這個計畫的戰略樞紐，並計劃年均建造至少四艘中大型船舶。
韓國財政部長具潤哲8月表示，首爾對協助美國造船計畫的承諾，在幫助韓美達成關稅協議方面發揮作用。HD現代重工去年5月與蘇比克造船廠擁有者美國博龍資產管理簽署租賃協議，利用其中100公頃場地開展船舶建造、維修及海上風電平台建造業務。
菲律賓過去10年已向HD現代重工採購四艘軍艦。小馬可仕今年7月訪美後，菲律賓政府宣布追加2億5000萬美元（約新台幣81億元）投資，用於造船廠升級及相關基礎設施建設。本月初，馬尼拉在與北京因南海主權爭議關係緊張之際，接收HD現代重工兩艘護衛艦級軍艦中的第一艘，艦上配備先進武器和雷達系統。