針對電動公車安全問題，台中市議員林德宇今（1）日在議會專案報告中質詢表示，每輛電動公車的車體結構與電池配置都不盡相同，台中市現有300多輛電動公車在路上行駛，交通局應完整掌握每輛車的相關資料，提供消防局，以利意外救災。
林德宇指出，根據交通局規劃，台中市未來將有近半數公車為電動車，但目前還有約300輛尚未投入運行。他提醒交通局注意，今年6月台北市曾發生行駛中的電動公車自燃事件，即使未發生碰撞，也可能引發火災。
交通局長葉昭甫表示，電動公車確實帶來新的議題，目前已與消防局舉辦三場演練，並請六家國內電動車業者輪流說明車輛電線配置，因每台車配置各異。
林德宇進一步指出，交通局是否能隨時調閱任一車號的完整車體與電池資料，供消防局救災使用。他強調，交通部已要求所有車廠提供相關資料，交通局必須準備完善。
他也提及，去年10月台中市停車場曾發生九輛四方電動公車起火事故，要求交通局針對行進中電動公車火災、乘客疏散及電池爆炸危害，做好整體評估與準備。
葉昭甫表示，交通局將持續配合消防局演練，確保救災安全。
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林德宇指出，根據交通局規劃，台中市未來將有近半數公車為電動車，但目前還有約300輛尚未投入運行。他提醒交通局注意，今年6月台北市曾發生行駛中的電動公車自燃事件，即使未發生碰撞，也可能引發火災。
交通局長葉昭甫表示，電動公車確實帶來新的議題，目前已與消防局舉辦三場演練，並請六家國內電動車業者輪流說明車輛電線配置，因每台車配置各異。
林德宇進一步指出，交通局是否能隨時調閱任一車號的完整車體與電池資料，供消防局救災使用。他強調，交通部已要求所有車廠提供相關資料，交通局必須準備完善。
他也提及，去年10月台中市停車場曾發生九輛四方電動公車起火事故，要求交通局針對行進中電動公車火災、乘客疏散及電池爆炸危害，做好整體評估與準備。
葉昭甫表示，交通局將持續配合消防局演練，確保救災安全。