捷運板南線每逢上班尖峰時段,因為量能不足,民眾時常擠不上捷運,甚至出現推擠、插隊亂象,引發民怨!新北市議員石一佑表示,新埔、板橋許多民眾上不了車,造成上班延誤,經過一番爭取,北捷公司同意增加一班車次舒緩人潮。
石一佑指出有民眾向她陳情,反映在新埔站需要等多個班次才能順利搭上捷運,於是她在9月1日邀請雙北捷運單位,實際到新埔和江子翠站進行會刊,提出是否能縮短班距加開列車等建議。目前跟北捷公司爭取到,早上7點半到8點間,縮短班距時間提升運能,等同於可以多一個班次協助載運,預計11月開始實施。
北捷董事長趙紹廉也證實,目前尖峰時間8點到8點半,大概是2分15秒一班車,目前做法就是在7點半到8點間,將更早的車輛往後拉到這時段,等同增加一班車,班距也會縮短到2分15秒至25秒間,他強調,7點到7點半不會因此少一班,會再從前面時段往後拉一班次,確保民眾搭乘權益。
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石一佑指出有民眾向她陳情,反映在新埔站需要等多個班次才能順利搭上捷運,於是她在9月1日邀請雙北捷運單位,實際到新埔和江子翠站進行會刊,提出是否能縮短班距加開列車等建議。目前跟北捷公司爭取到,早上7點半到8點間,縮短班距時間提升運能,等同於可以多一個班次協助載運,預計11月開始實施。
北捷董事長趙紹廉也證實,目前尖峰時間8點到8點半,大概是2分15秒一班車,目前做法就是在7點半到8點間,將更早的車輛往後拉到這時段,等同增加一班車,班距也會縮短到2分15秒至25秒間,他強調,7點到7點半不會因此少一班,會再從前面時段往後拉一班次,確保民眾搭乘權益。