海溫降距平圖仍紅通通！鄭明典嘆：暖化讓東北季風被迫修改定義

「東北季風」大家應該不陌生，以往氣象署在定義東北季風上需要搭配溫度低於19度，才會說是東北季風，但隨著全球暖化，這樣的情況被迫改變。前氣象局長鄭明典在臉書上發文分享「海溫距平圖」，指出「海溫真的下降了」，但海溫距平圖仍是一片紅通通的景象，他解釋，因為海溫高，吹過海面的東北季風溫度也被推高，讓預報用詞也被強迫修改定義，讓他忍不住嘆「有點全球暖化受災戶的感覺」。

鄭明典在臉書上分享了「海溫真的下降了」，但搭配了一張紅通通的「海溫距平圖」。首先先了解一下「距平圖」是什麼？鄭明典曾經做過解釋，「距平」是實際海溫減去氣候平均海溫，如果紅通通的暖色代表實際海溫比氣候平均高，冷色系代表實際海溫比氣候值低。

但海溫下降為什麼「海溫距平圖」還是紅通通？鄭明典說明，距平是和氣候值比較，現在海溫雖然降下來了，但是和氣候平均比較，海溫還是偏高，所以距平圖還是偏紅色。且因為海溫高，吹過海面的東北季風溫度也被推高，導致現在中央氣象署預報用詞也被強迫修改定義，他直言：有點全球暖化受災戶的感覺。

「東北季風」被迫修改定義

鄭明典也分享，在他退休前，氣象署的預報中心還嚴守台北站氣溫必須低於19度，才會用「東北季風」的原則，如果溫度高就只稱「東北風」，而不會用東北季風。他說，氣候暖化的太快，現在如果還要堅持19度，那東北季風就很難出現了。從近日氣象署的天氣預測可以得知，大台北持續受到東北季風影響，台北站實際測量到的溫度都超過19度，大約在22度上下，但確實氣象署在預報上已經直接使用「東北季風」來說明對天氣的影響。

資料來源：鄭明典臉書