巴威颱風持續朝西北西前進,並有機會在下周四(9日)接近台灣影響各地天氣,根據氣象專家林得恩表示,巴威颱風向北分量有逐漸增大機會,各國模擬雖然仍有些許不同,但其屬於類西北颱個案,需特別留意對台帶來的集中的降雨量,加上其尺寸發展過大,預計全台都會受影響,且不論巴威是否有登陸本島,發布海警海上颱風警報的機率都在75%以上,若超過路徑再偏西後北轉,不排除發布陸上颱風警報,提醒民眾提早做好防颱準備。
巴威颱風下周四逼近台灣!路徑2劇本曝光
氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」表示,在環境駛流場導引下,巴威颱風持續以朝西北西轉西北方向前進;預估在下周四(9日)前後,向北分量就有逐漸增大的機會。
▲下周四巴威颱風開始轉向北上,其路徑及影響台灣程度將取決於高壓強弱、颱風範圍影響。(圖/中央氣象署提供)
林得恩指出,根據各國數值模擬結果對於北轉的程度與時機,仍有些許看法稍不一致的情形。歐美(ECMWF、NCEP GFS)傳統物理數值模式顯示,太平洋高壓勢力持續西伸,導致巴威颱風將會更加接近台灣;AI數值模式則顯示,太平洋高壓勢力西伸程度並不顯著,導致巴威颱風有機會提早北轉,轉往中國或韓國地區前進。
慎防西北颱!巴威颱風海警機率達75%以上:不排除發布陸警
但林得恩強調,不管颱風路徑如何調整,都是屬類西北颱的個案,要特別留意顯著且集中的降雨量;加上巴威颱風的size實在是太大了,全台都會受到影響,不管颱風中心有無登陸,發佈海上颱風警報的機率都在75%以上。若路徑再偏西後北轉,局部地區還有發佈陸警可能,務必預先做好各項防颱準備,「慎防西北颱!」
至於何謂西北颱?林得恩解釋,狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進,並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面,同時引進西北風,因為風向與海岸線近乎垂直,容易導致海水倒灌及中北部積水難以宣洩,是常易造成嚴重積淹水災害的颱風型態之一;但在廣義上,所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風(即自東南往西北運動),都可以被歸類為西北颱。
▲林得恩強調,不管颱風路徑如何調整,巴威颱風都是屬類西北颱的個案,要特別留意顯著且集中的降雨量。(圖/林老師氣象站)
聖嬰年典型強又大颱風!巴威颱風來者不善:不確定性擴大
同時,氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會.洩天機教室」專欄中表示,根據最新中央氣署「路徑潛勢預測圖」顯示,第9號強颱「巴威」暴風圈將繼續擴大至半徑350公里、強度邁向顛峰,為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」,即將挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄(60米/秒)。
針對巴威颱風最新路徑,2時在關島東方近海,朝西北西前進,第4天行至琉球南方海面,逐漸轉向西北,第5天逼近台灣東側海面,不確定性逐日擴大。最新各國模式模擬顯示,5天之後、強颱「巴威」持續向西北,路徑的不確定性逐漸擴大(中心通過琉球至臺灣之間都有機率),不同的路徑,威脅勢必不同,需持續觀察模式的調整,來者不善、應及早做好防颱準備。
▲吳德榮表示,5天之後、強颱「巴威」持續向西北,路徑的不確定性逐漸擴大。(圖/氣象應用推廣基金會.洩天機教室)
我是廣告 請繼續往下閱讀
氣象專家林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」表示,在環境駛流場導引下,巴威颱風持續以朝西北西轉西北方向前進;預估在下周四(9日)前後,向北分量就有逐漸增大的機會。
慎防西北颱!巴威颱風海警機率達75%以上:不排除發布陸警
但林得恩強調,不管颱風路徑如何調整,都是屬類西北颱的個案,要特別留意顯著且集中的降雨量;加上巴威颱風的size實在是太大了,全台都會受到影響,不管颱風中心有無登陸,發佈海上颱風警報的機率都在75%以上。若路徑再偏西後北轉,局部地區還有發佈陸警可能,務必預先做好各項防颱準備,「慎防西北颱!」
至於何謂西北颱?林得恩解釋,狹義上是指颱風中心從臺灣東方海面向西北方行進,並且通過基隆和彭佳嶼之間的海面,同時引進西北風,因為風向與海岸線近乎垂直,容易導致海水倒灌及中北部積水難以宣洩,是常易造成嚴重積淹水災害的颱風型態之一;但在廣義上,所有符合中央氣象署定義的第一類路徑颱風(即自東南往西北運動),都可以被歸類為西北颱。
同時,氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會.洩天機教室」專欄中表示,根據最新中央氣署「路徑潛勢預測圖」顯示,第9號強颱「巴威」暴風圈將繼續擴大至半徑350公里、強度邁向顛峰,為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」,即將挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄(60米/秒)。
針對巴威颱風最新路徑,2時在關島東方近海,朝西北西前進,第4天行至琉球南方海面,逐漸轉向西北,第5天逼近台灣東側海面,不確定性逐日擴大。最新各國模式模擬顯示,5天之後、強颱「巴威」持續向西北,路徑的不確定性逐漸擴大(中心通過琉球至臺灣之間都有機率),不同的路徑,威脅勢必不同,需持續觀察模式的調整,來者不善、應及早做好防颱準備。