6.2萬坪、全台最大純日系購物中心LaLaport高雄將於今年第三季開幕，加上捷運黃線動工，鳳山房市話題升溫。信義房屋在地專家分析，文山特區房價可望走高，鄰近衛武營的國泰重劃區未來房價上看5字頭。
信義房屋五甲店專案經理鄧民傑表示，建設題材湧入鳳山，最大的差別就在於「未來性」。他指出，鳳山的交易價量一向穩定，但有商場、捷運題材，首先是文山特區房價可能還有發展空間，因為過去該區域就很受自住客喜愛，只差沒有捷運，如今補上最後一塊拼圖；另緊鄰衛武營的國泰重劃區，目前還未正式推案，但以建商當初取得土地成本在每坪150萬左右，未來又有大型公園、百貨、雙捷運，房價上看5字頭以上也是極有機會，頗具發展空間。
鄧民傑指出，雖然許多人對鳳山印象是「城市面貌比較舊」，缺乏新的建設話題，但也因發展早、人口數為全市各區最多，自住需求旺盛，尤其因為區域發展早，在地人不乏換屋需求，區域黏著度又高，整體交易價量依舊能維持穩定，受房市景氣影響相較沒這麼大。
鄧民傑觀察，鳳山區幾個主要生活圈之中，舊鳳山市區屋齡普遍較高，以老透天、公寓為主，新案不多，主要都是店面租賃與交易；文山特區是較受高資產客群矚目的重劃區，平均價格為全區最高；五甲生活圈近年也有一些小型重劃區如75期重劃區，因生活機能成熟、成交單價也有37~38萬之間水準；另77期重劃區則因供給量較多，產品規劃多小坪數、低總價，雖預售階段賣得不錯，但現在整體轉手流通期較長。
整體而言，鳳山的換屋族主要鎖定3房平車或2房平車產品，前者總價約1300萬至1400萬最受歡迎，後者則是900萬至1000萬左右最受青睞；首購族則更偏好800萬左右「先求有、再求好」的小坪數產品。
「LaLaport高雄」規劃地上7層樓、地下2層樓，總樓地板面積6.2萬坪，預計今年第三季開幕，目前硬體接近完工，正準備使照取得相關作業；捷運黃線起自鳥松區，經新興、苓雅、前鎮、鳳山、三民區，其中包括Y16站位於澄清路及褒揚東街口鄰近文山特區、Y17站可在鳳山行政中心附近轉乘台鐵正義站、Y18轉乘橘線衛武營站等。
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鄧民傑指出，雖然許多人對鳳山印象是「城市面貌比較舊」，缺乏新的建設話題，但也因發展早、人口數為全市各區最多，自住需求旺盛，尤其因為區域發展早，在地人不乏換屋需求，區域黏著度又高，整體交易價量依舊能維持穩定，受房市景氣影響相較沒這麼大。
鄧民傑觀察，鳳山區幾個主要生活圈之中，舊鳳山市區屋齡普遍較高，以老透天、公寓為主，新案不多，主要都是店面租賃與交易；文山特區是較受高資產客群矚目的重劃區，平均價格為全區最高；五甲生活圈近年也有一些小型重劃區如75期重劃區，因生活機能成熟、成交單價也有37~38萬之間水準；另77期重劃區則因供給量較多，產品規劃多小坪數、低總價，雖預售階段賣得不錯，但現在整體轉手流通期較長。
整體而言，鳳山的換屋族主要鎖定3房平車或2房平車產品，前者總價約1300萬至1400萬最受歡迎，後者則是900萬至1000萬左右最受青睞；首購族則更偏好800萬左右「先求有、再求好」的小坪數產品。
「LaLaport高雄」規劃地上7層樓、地下2層樓，總樓地板面積6.2萬坪，預計今年第三季開幕，目前硬體接近完工，正準備使照取得相關作業；捷運黃線起自鳥松區，經新興、苓雅、前鎮、鳳山、三民區，其中包括Y16站位於澄清路及褒揚東街口鄰近文山特區、Y17站可在鳳山行政中心附近轉乘台鐵正義站、Y18轉乘橘線衛武營站等。
