交通部最新公布115年上半年交通事故統計，台中市整體交通事故30日死亡人數為143人，較112年同期大幅減少19.7%；其中行人死亡人數降至14人，較去年同期重摔54.8%，降幅躍居六都第二。市府交通局表示，顯示推動人本交通等改善措施已展現顯著成效。
交通局長葉昭甫表示，市府團隊從「工程改善」、「交通安全教育宣導」與「交通執法」三大面向全面推進。統計指出，115年第二季行人30日內死亡人數為9人，較114年同期14人減少5人，下降35.7%；此外，今年1至6月中市每10萬人口行人死亡數為0.49人，為六都第二低，整體道安環境持續穩定改善。
針對改善作為，市府提出三大核心策略，分別為人本交通工程再升級、精準執法降事故與跨局處深化宣導。工程改善面， 截至115年7月底，全市已建置行人綠燈早開及行人專用時相1,044處、完成綠斑馬1,009處、增設行人庇護島372處、完成行穿線退縮281處及行人穿越道照明100處，標線型人行道累計長度已達29.119公里，有效減少人車交織衝突。
另外，警察局針對中市易肇事路口與肇事風險熱點加強科技執法，以114年設置科技執法的68處易肇事路口為例，事故數由113年的2,568件降至114年的1,972件，大幅減少596件，下降23%。於高鐵臺中站接送區亦導入AI科技偵測，並宣導「人等車」的觀念以提高接送區之周轉率，導正違規行為，俾使接送區更有效地運用，來降低事故發生。
市府跨局處合作，結合社區、學校、機關及民間團體推廣道安觀念。台中區監理所今年規劃結合汽車運輸業大型會議加強毒駕防制宣導；新聞局與市府道安團隊則與公車客運、四大外送平台業者、在地企業(如工業區、科技廠、職業工會等)及各大商圈合作，透過平面文宣、戶外廣告與辦理實體體驗活動，以擴大宣導效益。
交通局長葉昭甫強調，雖然115年1至6月之30日行人交通事故死亡人數較114年同期下降人數與降幅分別居六都第一與第二，市府團隊仍不敢怠慢。未來將持續整合道安團隊資源、健全橫向聯繫管道並滾動式檢討，竭力精進交安作為，為市民打造更友善、便利且安全的步行環境。
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交通局長葉昭甫表示，市府團隊從「工程改善」、「交通安全教育宣導」與「交通執法」三大面向全面推進。統計指出，115年第二季行人30日內死亡人數為9人，較114年同期14人減少5人，下降35.7%；此外，今年1至6月中市每10萬人口行人死亡數為0.49人，為六都第二低，整體道安環境持續穩定改善。
針對改善作為，市府提出三大核心策略，分別為人本交通工程再升級、精準執法降事故與跨局處深化宣導。工程改善面， 截至115年7月底，全市已建置行人綠燈早開及行人專用時相1,044處、完成綠斑馬1,009處、增設行人庇護島372處、完成行穿線退縮281處及行人穿越道照明100處，標線型人行道累計長度已達29.119公里，有效減少人車交織衝突。
另外，警察局針對中市易肇事路口與肇事風險熱點加強科技執法，以114年設置科技執法的68處易肇事路口為例，事故數由113年的2,568件降至114年的1,972件，大幅減少596件，下降23%。於高鐵臺中站接送區亦導入AI科技偵測，並宣導「人等車」的觀念以提高接送區之周轉率，導正違規行為，俾使接送區更有效地運用，來降低事故發生。
市府跨局處合作，結合社區、學校、機關及民間團體推廣道安觀念。台中區監理所今年規劃結合汽車運輸業大型會議加強毒駕防制宣導；新聞局與市府道安團隊則與公車客運、四大外送平台業者、在地企業(如工業區、科技廠、職業工會等)及各大商圈合作，透過平面文宣、戶外廣告與辦理實體體驗活動，以擴大宣導效益。
交通局長葉昭甫強調，雖然115年1至6月之30日行人交通事故死亡人數較114年同期下降人數與降幅分別居六都第一與第二，市府團隊仍不敢怠慢。未來將持續整合道安團隊資源、健全橫向聯繫管道並滾動式檢討，竭力精進交安作為，為市民打造更友善、便利且安全的步行環境。
