北捷搭30年終於要進化了！車廂改掉「最大敗筆」眾拍手：根本德政

北捷的進步乘客都看得見！近年因應信義線東延段等新路線陸續通車，北捷特別採購10列最新車廂，新車廂不僅有各種設備升級，像是一字型座椅讓動線寬闊、車廂內增加空氣濾淨機讓循環更好、車門兩側有告警機制等，其中最讓乘客滿意的就是新車廂的「到站螢幕面板」全面加大，資訊更完整又清楚，讓乘客終於不會不知道現在到底在哪一站，不少乘客都爆讚：「搭了十年以上終於等到新車廂的大面板」、「購入新車廂根本是超級德政！新的到站面板太讚了！」

北捷今年滿30週年！豪砸59億採購全新列車

今年剛好是北捷通車30週年，累計載客已經超過150億人次，因應北捷運量大，尖峰車廂人潮擁擠，台北市政府為了提供更舒適的乘車環境，拍板採購全新車廂，北捷以每列5.9億元向韓國現代樂鐵公司採購10列全新高運量電聯車，雖然新型列車車身尺寸載客量還是1680人次，但透過動線調整會更為寬敞，不僅提高乘車舒適度，未來預計可以為北捷在尖峰時段增加每小時1.2萬人次運量。

北捷全新列車終於要進化了！最大敗筆被改到乘客讚爆：根本德政

而這次全新的電聯車升級功能眾多，包括車廂監視器導入AI辨識功能，可以自動偵測並及時警示旅客滯留車廂等異常狀況；車廂門兩側加裝動態提示燈，開門時是綠燈、關門則是黃燈，方便乘客隨時掌握車門狀態；頭尾車廂將特別提供手機無線充電服務等。

除此之外還有「一字型座椅」搭配特殊雙色地板設計劃分上下車動線，讓旅客進出更為順暢；車廂座椅區前方增設垂直扶手，貼心照顧長者和孩童站立安全；也首度在車廂內建設HEPA空氣淨化和與循環風機，能有效過濾淨化車廂空氣；最受到讚賞的絕對是「到站提示面板螢幕」變超大，不僅清楚標示現在時間、列車開往哪裡、現在站別、下一站是哪裡，也可以知道自己現在是位於第幾車廂，跟過往「跑馬燈式」的到站提示有非常大進步。

不少北捷通勤族都表示：「實在很期待新列車上線啊！那個螢幕看了就好舒服」、「到站螢幕終於不是跑馬燈了，這個面板有夠讚的」、「哇！真的是大升級，謝謝台北市政府跟北捷採購新列車，根本德政」、「把螢幕面板變大就對了，外國人也很需要這個的！非常棒的德政」、「北捷真的很用心，添購新列車讓乘客更舒適，好期待常態搭到這種列車。」

10輛新列車最快明年5/1搭到！全數優先投入淡水信義線執勤

至於有不少人關心，北捷全新的列車何時可以搭到？北捷車輛處處長陳智暉表示，全新的CR381A電聯車後續會經過上百種測試，逐一通過之後會在2027年5月1日開始上線。

新列車首輛已經在今年5月運抵台灣，北捷已經在7月就有開箱影片，第二列新車也已經順利送達北投機場，正在積極進行組裝和動態測試，北捷表示，這10列新車未來將會全數優先配置於淡水信義線（紅線），盼能給乘客提升搭乘品質，也可以更有效紓解尖峰時段通勤人潮，常搭北捷的民眾，就一起期待新列車到來吧！