台中市堆高機違規亂象頻傳!市議員林祈烽、施志昌今(31)日於議會質詢指出,112年至今年7月底,台中市動力機械交通事故累計高達597件,其中造成人員受傷的A2事故達194件,佔比近三分之一;同期警方雖取締440件違規,但仍無法有效遏止亂象。林祈烽呼籲,市府切勿將問題視為零星個案,應建立跨局處輔導機制,並研議導入科技執法。
林祈烽舉例,今年4月大肚區即發生堆高機違規上路撞擊機車、造成母子雙雙受傷的事件;8月梧棲區亦有倉儲業者長期以堆高機在狹窄巷道卸貨,引發78位居民連署抗議。由於堆高機多為短途往返,警方獲報到場時違規者多已離開,單靠事後檢舉成效有限。
林祈烽強調,理解產業有實際作業需求,市府不應僅止於開罰,應由副市長召集警察局、都發局及經發局建立跨局處機制,輔導業者依法申領臨時通行證並改善動線。同時,應評估運用全市68處科技執法及路口監視器,建立「堆高機科技輔助稽查」機制,盤點事故熱點落實源頭管理。
對此,副市長鄭照新表示,堆高機須依法申領相關牌證及臨時通行證方可上路,市府將加強違規統計與管理;警察局長吳敬田則說,將針對工業區與熱點加強宣導並提升通行證核發效率,有關導入科技執法之建議,會後將進一步研議辦理。
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林祈烽舉例,今年4月大肚區即發生堆高機違規上路撞擊機車、造成母子雙雙受傷的事件;8月梧棲區亦有倉儲業者長期以堆高機在狹窄巷道卸貨,引發78位居民連署抗議。由於堆高機多為短途往返,警方獲報到場時違規者多已離開,單靠事後檢舉成效有限。
林祈烽強調,理解產業有實際作業需求,市府不應僅止於開罰,應由副市長召集警察局、都發局及經發局建立跨局處機制,輔導業者依法申領臨時通行證並改善動線。同時,應評估運用全市68處科技執法及路口監視器,建立「堆高機科技輔助稽查」機制,盤點事故熱點落實源頭管理。
對此,副市長鄭照新表示,堆高機須依法申領相關牌證及臨時通行證方可上路,市府將加強違規統計與管理;警察局長吳敬田則說,將針對工業區與熱點加強宣導並提升通行證核發效率,有關導入科技執法之建議,會後將進一步研議辦理。