公主遊輪退出台灣！2027部署日本史上規模最盛大　整合東南亞航線

在台營運13年的公主遊輪（Princess Cruises）無預警退出台灣市場！關閉台灣分公司網站、社群平台，銷售業務從即日起停止服務。事實上，公主遊輪新冠肺炎疫情期間便不再經營台灣母港，疫後調整全球布局；早在2025年便宣布，2027年史上規模最盛大日本市場部署計畫，並全面整合東南亞航程。

公主遊輪無預警退出台灣市場！關閉網站、社群、停止在地運營銷售

公主遊輪自2013年進軍台灣，至今在台營運13年歷史，無預警宣布即日起退出台灣市場，表示：「英商康年華旅行社股份有限公司台灣分公司網站、社群平台及當地銷售業務於2026年08月31日起停止服務。自該日起，將不再透過當地營運單位接受新的預訂。」

但承諾「現有訂位，我們仍將持續提供相關服務與支援」；有關公主遊輪未來航程、優惠及其他相關資訊，或如需進行新的訂位，改制官網 Princess.com 查閱最新資訊。

公主遊輪：2027部署日本史上規模最盛大！整合東南亞航線

事實上，公主遊輪於新冠肺炎疫情期間便不再經營台灣母港（基隆港），疫後調整全球布局；早在2025年便宣布，2027年史上規模最盛大日本市場部署計畫，主打「2艘遊輪」鑽石公主號（Diamond Princess）與藍寶石公主號（Sapphire Princess），總共橫跨6個國家、45個遊輪目的地，共計78趟航次、50條獨特航線，皆從東京母港出發。

公主遊輪在2026年4月，更公布2027至2028年的亞洲航線布局，整體規劃96個航次、61個行程、55個目的地，首次正式實現鑽石公主號與藍寶石公主號都以東京為母港；其中2028年日本航季就有85個航次、52個行程。

易遊網認為，顯示公主遊輪並不是縮減亞洲市場，而是明顯加大日本及亞洲市場的布局。

因此，這次台灣當地停止銷售，推測可能與品牌在不同市場的資源配置、營運模式及市場效益等綜合考量有關，但由於公主遊輪目前並未公開說明此次調整的具體原因，實際原因仍應以品牌官方說明為準

不只台灣！公主遊輪退出中港韓　亞洲僅留日本、新加坡

然而，不只退出台灣市場，公主遊輪今（1）日發布聲明表示，因應全球企業及市場環境變化，品牌持續檢視整體營運策略，針對香港、台灣、中國大陸及韓國市場的商業營運架構進行調整。

據了解，公主遊輪將連中國、香港、韓國都撤出，未來亞洲僅保留日本、新加坡分公司。公主遊輪強調，日本、新加坡及澳洲市場營運維持不變，未來仍將持續深耕亞洲市場。

雄獅旅遊則觀察，目前公主遊輪在亞洲部署的船舶相對有限，市場銷售仍以飛航郵輪商品（即搭飛機出國去搭郵輪）為主。

知情人士透露，台灣郵輪多以包船銷售為主，即使是公主遊輪在台設置辦事處期間，也是以B2B（Business-to-Business）商業模式，實際上無直接客戶業務需求。民眾預訂需要透過旅行社，也無法直接跟船公司下訂，其實對旅行社衝擊大過於散客的影響。

已預訂旅客怎麼辦？港務公司：公主遊輪今年船期不受影響

港務公司董事長周永暉受訪時表示，公主遊輪今年表定11月來台2艘次不受影響，明、後年則可能有些調整，港務公司會持續針對這部分與業者接洽。

而易遊網則回應，雖公主遊輪台灣官網已停止服務，但未來有興趣購買公主遊輪船票的旅客，易遊網官網已串接全球海外遊輪的船票引擎，亦可選購海外登船的公主遊輪航程船票。

雄獅旅遊也表示，將持續因應市場變化與郵輪公司策略，彈性調整產品規劃與服務內容，提升旅客整體旅遊體驗與滿意度。