創國際郵輪跳島旅遊！台灣港務公司打造澎湖港為離島郵輪示範港

台灣港務公司董事長周永暉今(4)日表示，澎湖港自1號郵輪碼頭完工啟用以來，截至今(115)年8月止，已迎來40艘次郵輪靠泊澎湖港，今年更首度迎來領航星號郵輪、島嶼天空號郵輪雙郵輪同日靠泊，創下澎湖港郵輪發展新里程碑，顯示郵輪業者對澎湖觀光市場及港口服務品質深具信心，期打造澎湖港為我國離島郵輪示範港，吸引國際航商布局郵輪跳島旅遊。

台灣港務公司董事長周永暉表示，台灣港務公司為提升澎湖港國際郵輪靠泊能量及作為我國離島郵輪示範港之發展目標，投入經費辦理澎湖港馬公1號碼頭延建及浚深工程，將碼頭長度由原先的190公尺，延長至380公尺，並將泊地水深浚深至負10公尺，可提供15萬總噸級大型國際郵輪靠泊，致相關工程完工後，有效提升澎湖港郵輪靠泊條件及服務能量，逐步展現港埠建設投資效益。

周永暉說，領航星號郵輪、島嶼天空號郵輪雙郵輪同日靠泊後，創下澎湖港郵輪發展新里程碑，三井海洋郵輪公司旗下的海洋富士號郵輪也將於今年10月首抵澎湖港，該輪為巴哈馬籍郵輪，總噸位32,477、船長198.2公尺、船寬25.6公尺，航線規劃為那霸(沖繩)－基隆－澎湖－高雄－那霸(沖繩)，預計於10月4日上午8時靠泊馬公港1號郵輪碼頭，並於當日下午5時啟航前往高雄港。

周永暉指出，郵輪旅客抵達澎湖後，將由旅行社安排岸上觀光行程，或自行前往澎湖各景點深度旅遊，而郵輪觀光具高消費及短時間集中消費特性，可帶動交通接駁、旅行服務、餐飲、伴手禮及地方特色產業等發展，可增加在地商機與觀光收益，進一步提升澎湖整體觀光產值及服務產業發展動能。

周永暉並指出，台灣港務公司為持續拓展郵輪市場，目前針對靠泊國內商港之國際郵輪提供多項優惠措施，包括免收碼頭碇泊費及旅客服務費七折優惠等，以吸引更多國際郵輪公司規劃來我國航線及跳島旅遊行程，期鼓勵郵輪旅客深入離島地區觀光消費，創造觀光產值及就業機會，落實澎湖港作為我國離島郵輪示範港的目標。