台北市長蔣萬安拋出松山機場遷建政策,改建AI園區引發議論。對手沈伯洋今(15)日表示,「你不可能用第三(跑道)來取代松山現在的吞吐需求」。蔣萬安競選辦公室發言人楊沛緰批評,交通部次長林國顯昨在立法院表示,第一、第二及第三航廈合計可提供約6至7千萬人次的年服務量能。以桃機目前每年約承載5千萬人次,加上松機每年約560萬人次計算,合計約5千5百萬人次,仍低於總服務容量。

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稱交通部稱技術面可行

楊沛緰說,即使以6千萬人次的容量下限計算,仍有約5百萬人次的餘裕。航廈容量有承接空間,數字已經清楚呈現。而且林國顯昨已坦言技術面可行,沈伯洋卻還在撥接?要他對外評論前,先掌握中央部會完整答詢,市政功課沒做足,就請趕快補課;「連昨天委員會的答詢都沒跟上,似乎立委本分也出了問題,今天怎麼敢說要幫別人回答?」

楊沛緰強調,從北市府已經推動的住宅政策、AI聚落用地問題再到松山機場遷建,沈伯洋接連評論市政,短短兩天鬧了三個笑話,一再暴露對現行政策與相關資訊掌握不足,沈委員想選台北市長,請先認真做功課。

蘇柏銓編輯記者

入行邁入第4年,關注國民黨、立法院與內政部動向,同時兼跑國防部議題。習慣在權力與政策的交會處觀察、提問,試著把複雜的政治現場說清楚、講明白。

記錄採訪現場的所見所聞,也整理政治背後的脈絡與事實。...