回應北京鬆綁?傳美國擬修改對中航運禁令

▲中國東方航空資料照。(圖/美聯社/達志影像)
▲中國東方航空資料照。(圖/美聯社/達志影像)

國際中心蔡姍伶/綜合報導

美國運輸部本月 3 日下令,由於中國政府禁止美航空公司復飛中國,故自 16 日起禁止中國的航空公司航班往返美國,結果中國民航局 4 日隨即宣布,自 8 日起允許所有未列入「國際航班信息發布(第五期)」航班計畫的外國航空公司,在滿足條件的情況下,每週可飛航 1 班往返中國的國際客運航班。作為回應,美方不排除修改禁令,允許部分中國客機持續營運並出入美國。

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根據《路透社》報導,有美國政府和航空公司官員透露,美國運輸部計劃在未來幾天發布修改過的命令,允許一些中國的客運航班繼續往返,每週 1 次。不過,由於有多家航空業者先前已提出每日 2 至 3 次赴中航班的申請,對於政府每週僅有 1 架航班的意願尚不明朗。美國官員與航空公司私下也對修改過後的命令內容表達擔憂。

中國民航局於 4 日公告,被視為是對 3 日禁航令的回應,內容提到要對國際客運航班數量進行調整,自 8 日起實施航班獎勵和熔斷措施;航空公司同一航線航班,若入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續 3 週為零,可增加航班,最多達到每週 2 班。反之,若航空公司同一航線航班,入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到 5 人,則暫停該公司該航線運行 1 週;達到 10 個的,暫停該公司該航線運行 4 週。

中國外交部發言人趙立堅 4 日表示,中國民航局和美國運輸部一直就兩國航班安排密切溝通,本來已經取得了一些安排進展,現在中方也已宣布政策調整,希望美方不要為解決問題製造障礙。


英國《 BBC 》指出,由於中國的航空公司目前保有的中美航班數量稀少, 1 票難求、價格高昂,還可能在起飛前突然取消,如果美國真的實施禁航令,中美直航航班全面停飛,只會讓情況更雪上加霜,希望雙方能在 6 月 16 日前取得共識,否則將對中美兩國的旅行、貿易及其他往來造成傷害。

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AI倪珍報新聞