端午連假「反彈式出遊」人潮增 交長指示強化跨運具整合

記者陳致宇/台北報導

calendar_today2020-06-18 12:40:45|update2020-06-18 12:40:49

▲台鐵端午節連假加開 114 班車疏運旅客, 6 月 10 凌晨起開放訂票。(圖/記者陳致宇攝)
▲端午連假即將到來,因「反彈式出遊」及期末考延後等變因,交通疏運面臨考驗。(圖/記者陳致宇攝)

端午連假即將到來,將是「防疫新生活」啟動後首波面臨的連假,因「反彈式出遊」及期末考延後等變因,交通疏運面臨考驗。對此,交通部長林佳龍昨(17)日傍晚召開端午疏運會議,要以旅客角度出發,強化各運具之間的整合,例如針對高鐵無自由座所減少的運能,應事先備妥客運或台鐵等運具的運能,並主動引導旅客在時間及運具上分流。



根據交通部端午疏運計畫的預估,今年端午連假受疫情與「反彈式出遊」影響,加上過去端午節落於通常於學生期末考前,家庭出遊的情況較少,連帶使觀光帶動的人車移動相較於春節、清明節等假期少,然而今年暑假往後延2週,導致出遊人車潮較難估計。


高公局估計,6月25日端午節當天,國道南下將會湧入較平常1.6倍的車潮,而國五南下的車潮更將是平時的1.8倍,建議民眾可以改駛台61線。假期第1、2日南下建議於下午1點後出發,第3、4日北上建議上午12點以前出發,並善用「1968」APP掌握最即時的路況,避免壅塞。

▲交通部端午連續假期疏運措施。(圖/交通部)
▲交通部端午連續假期疏運措施。(圖/交通部)
而公路總局也為因應蘇花改可能湧現小客車車流,因此將於連假期間的特定時段管制大貨車單向或雙向通行,同時提升蘇花改主線路段行車速限提升至70公里。高公局、公總也建議前往東部的民眾,可以多搭乘公共運輸,且因國道5號提供大客車優先通行,單程可能較自駕省30分鐘以上。

此外,由於防疫因素,高鐵於連假期間不販售自由座,致使列車的座位數固定,無法似過去可加開全車自由座疏運旅客,因此雖高鐵已增開215班列車營運,並將現有34組列車中的33組上線服務旅客,但也逼近運能的極致,未來再加開班次空間有限。


林佳龍指示,各單位應加強橫向聯繫,並於連假前,再由次長主持疏運會議,確認各單位疏運計畫皆能順利執行,他將親自前往視察疏運狀況。此外,高鐵採全車對號座,可能會有民眾買不到票,各單位間應強化橫向聯繫,疏導無法搭乘高鐵的民眾改搭台鐵或客運返家。

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