效率增3倍！高鐵巡檢車100%台灣製造 後年38輛全數到位
▲為確保營運及旅客安全，台灣高鐵與工業技術研究院合作，開發 MIT 新型「軌道智能化巡檢機車」，較傳統步巡勘災效率提升達 3 倍。（圖／記者陳致宇攝）
記者陳致宇／台中報導
高鐵在台灣西部走廊扮演要的運輸角色，每日有超過 10 萬人次搭乘，為確保營運及旅客安全，台灣高鐵與工業技術研究院合作，開發 MIT 新型「軌道智能化巡檢機車」，並達到輕量化、便利化與智能化等目標，自 2018 年 11 月陸續啟用，目前已有 22 輛上線，預計 2022 年 2 月全部 38 輛建制完成後，節省強烈地震後緊急勘災一半維修巡檢時間，更較傳統步巡勘災效率提升達 3 倍，大幅提升維修效率。
▲台灣高鐵與工業技術研究院合作，開發 MIT 新型「軌道智能化巡檢機車」，預計 2022 年 2 月全部 38 輛建制完成。（圖／記者陳致宇攝）▲台灣高鐵與工業技術研究院合作，開發 MIT 新型「軌道智能化巡檢機車」，預計 2022 年 2 月全部 38 輛建制完成。（圖／記者陳致宇攝）
▲新型「軌道智能化巡檢機車」重量約 120 公斤，組裝與拆解的作業程序簡化後，只需 2 人即可搬運。（圖／記者陳致宇攝）▲新型「軌道智能化巡檢機車」重量約 120 公斤，組裝與拆解的作業程序簡化後，只需 2 人即可搬運。（圖／記者陳致宇攝）
▲舊款柴油引擎巡檢機車因重量過重、拆卸不易，運行時還會發出噪音。（圖／記者陳致宇攝）▲舊款柴油引擎巡檢機車因重量過重、拆卸不易，運行時還會發出噪音。（圖／記者陳致宇攝）
