紓解國五車潮 特殊假日擬推免費北宜客運

▲為紓解國 5 車潮,交通部研擬針對特殊假日推出優惠或免費公路客運,規畫從宜蘭開始試辦。(示意圖/高公局)
▲為紓解國 5 車潮,交通部研擬針對特殊假日推出優惠或免費公路客運,規畫從宜蘭開始試辦。(示意圖/高公局)

記者陳致宇/台北報導

今年端午連假國 5 塞車長達 32 小時引發民怨,面對即將來臨的中秋、雙十連假,交通部長林佳龍今( 23 )日坦言,這次疏運將是「前所未有的挑戰」,尤其中秋連假首日國道雙向交通量預估將達 125 萬車公里,創歷年新高,為此交通部除了提出各種疏運方案外,未來研擬針對特殊假日推出優惠或免費公路客運,規畫從宜蘭開始試辦。

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高公局表示,中秋連假首日國道雙向交通量預估將達 125 萬車公里,創歷年中秋假期新高,逼近大年初一的交通量,尤其國 5 更是疏運重點,預計 9/31 上午 9 時後南向車潮開始湧現,傍晚 6 時後加上下班車潮,會出現車多擁擠現象; 10/1 連假首日預估上午 6 時後也會出現另一波出遊車潮,要到傍晚 5 時後才會紓解。

高公局指出,國 5 北返高峰預估出現在 10/3 ,上午 10 時後會開始出現車潮,恐要到凌晨後才會紓解,以坪林至宜蘭路段為例,不塞車情況下車程約 25 分鐘,塞車則會拉長到 120 至 150 分鐘,建議用路人避開尖峰時段,或是利用替代道路避免塞車。

另外根據觀光局統計,宜花東地區連假期間訂房率近 7 成,且隨著假期接近,數字還會持續提升,預估將有超過 38 萬人次造訪宜花東地區,屆時蘇花改也會有車潮湧現。

交通部長林佳龍坦言,這次中秋、雙十連假疏運是前所未有的挑戰,必須嚴陣以待。媒體提問若疏運沒有效果,是否會有其他更高強度的管制措施?他說,研擬針對特殊假日推出優惠或免費公路客運,但仍要評估預算以及與業者意願,初步規畫以宜蘭為示範點,以達到疏運效果,並且提高整體公共運輸能量。

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