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李政安表示,測試必須從紅樹林站至崁頂站、紅樹林站至淡水漁人碼頭站,以綠山線穩定性測試經驗需要1個月時間,第一期藍海線在6月8日開始啟動測試後,順利在第10天內完成連續7天的系統穩定性測試。
李政安說,本次檢測項目包括旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等功能,必須達到系統可用度99%以上、列車妥善率90%以上,且不能有2次延誤5分鐘事件,以及無法發車等營運中斷事故,才能算達成穩定性測試任務。
捷運局指出,測試期間遭遇地震與連日降雨烈日,今包括系統可用度、平均列車妥善率、發車情形、駕駛系統等各項目,完成連續7天穩定性測試,後續緊接模擬營運演練、狀況演練,預計8月報府出刊。