淡海輕軌第一期藍海線穩定性測試過關 新北力拚年底通車

記者宋原彰/新北報導

calendar_today2020-06-18 16:55:13

▲新北淡海輕軌第一期藍海線,今凌晨0時36分完成連續7天穩定性測試,目標年底通車。(圖/新北市捷運局提供)
▲新北淡海輕軌第一期藍海線,今凌晨0時36分完成連續7天穩定性測試,目標年底通車。(圖/新北市捷運局提供)

新北淡海輕軌第一期藍海線,今凌晨0時36分完成連續7天穩定性測試,新北捷運局長李政安說,後續還要進行營運模擬演練,預計8月向市府申請初勘,通過後再向交通部申請履勘,目標年底通車。



淡海輕軌綠山線2018年12月通車後,第一期藍海線有台北海洋大學站、沙崙站、淡水漁人碼頭站3座新車站,新北捷運局指出,藍海線的穩定測試必須在綠山線營運時段,連續7天依初期營運班表跨線測試,共有15列車以插班模式,測試未來實際營運狀況。


▲新北淡海輕軌第一期藍海線,今凌晨0時36分完成連續7天穩定性測試,目標年底通車。(圖/新北市捷運局提供)
▲新北淡海輕軌第一期藍海線,今凌晨0時36分完成連續7天穩定性測試,目標年底通車。(圖/新北市捷運局提供)
李政安表示,測試必須從紅樹林站至崁頂站、紅樹林站至淡水漁人碼頭站,以綠山線穩定性測試經驗需要1個月時間,第一期藍海線在6月8日開始啟動測試後,順利在第10天內完成連續7天的系統穩定性測試。

李政安說,本次檢測項目包括旅客資訊螢幕看板、跑馬燈、列車廣播等功能,必須達到系統可用度99%以上、列車妥善率90%以上,且不能有2次延誤5分鐘事件,以及無法發車等營運中斷事故,才能算達成穩定性測試任務。


捷運局指出,測試期間遭遇地震與連日降雨烈日,今包括系統可用度、平均列車妥善率、發車情形、駕駛系統等各項目,完成連續7天穩定性測試,後續緊接模擬營運演練、狀況演練,預計8月報府出刊。

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