輕軌將取代台鐵基隆站?林右昌:兩者並非二擇一的選擇

記者宋原彰/基隆報導

calendar_today2020-08-04 12:30:27

▲林右昌強調,基隆火車站存留問題,並非最後定論,輕軌捷運跟火車也不一定是二擇一的選擇。(圖/基隆市政府提供)
▲林右昌強調,基隆火車站存留問題,並非最後定論,輕軌捷運跟火車也不一定是二擇一的選擇。(圖/基隆市政府提供)

基隆輕軌議題延燒,很多基隆人憂心台鐵未來將不進基隆火車站,只開到八堵站;基隆市長林右昌強調,基隆火車站存留問題,並非最後定論,輕軌捷運跟火車也不一定是二擇一的選擇,「在轉乘的便利性上,目前的方案還不理想,還有很多疑義跟瓶頸需要克服,市府也無法接受。」



林右昌表示,基隆輕軌捷運的優點,就是具有路線延伸性、可以增加往來台北的班次、不誤點不拖班、所需行駛時間還可以少一點、更重要的是配合「基隆河谷廊帶發展計劃」,增設北五堵國際研發新鎮與六堵科技園區兩站,帶動基隆新的產業經濟發展並增加在地工作機會。

林右昌指出,目前鐵道局與規劃單位研提的方案,他認為還不夠好,跟可行性評估時所提方案也有許多不同之處,而且現在提出的方案僅解決新北市的麻煩,但並沒有完全解決基隆的問題,市府也一直持續在努力,希望有更好的方案出來。

林右昌說,目前輕軌捷運案規劃運行時間(基隆到南港站)在增設六堵、北五堵與汐止樟樹灣三站後大約是30分鐘,比火車大約32分鐘快一點,但不誤點也不會脫班;另外終點站已研議調整設在三鐵共構的南港車站,而非原本的展覽館站,這一點基隆市、台北市與交通部,已經初步有高度共識,「不過在轉乘的便利性上,目前的方案還不理想,還有很多疑義跟瓶頸需要克服,市府也無法接受。」

林右昌認為,基隆火車站最後是否存留,並非最後的定論,輕軌捷運跟火車也不一定是二擇一的選擇,有許多民眾與鐵道迷表達了不以基隆輕軌捷運取代火車的意見,他會將此想法反應給中央規劃單位,要求慎重納入整體規劃。

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